Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пешкарики и Dostavista. Сервисы, в которых я бы не работал курьером вообще

Добро пожаловать на канал "Карьерный компас", здесь я помогаю не только найти работу, но и публикую интересный контент на разные темы. Сегодня уж очень хочется уделить внимание двум сервисам доставки, на которые, лично я, не стал бы тратить время. На очереди разбора "Пешкарики" и "Dostavista". Популярные достаточно сервисы доставки в Москве, но менее популярные при выборе рабочего места. "Яндекс", "ВкусВилл", "Озон" на этом фоне выглядят весьма неплохо, хочу Вам сказать. Погнали разбираться что к чему! Как я поступлю: я разделю на преимущества и недостатки, да ещё и сравню их между собой. Здорово, правда? Среди главных преимуществ стоит отметить: график и выплаты. Ведь здесь можно браться за это дело в любой момент. Запросить выплату после каждого заказа. Ну, тут разобрались. Всё, преимуществ больше не нашёл. Ух, перешли к самому интересному. Ведь сейчас буду выливать, вероятно, негатив или своё непонимание (не отрицаем такого варианта). Ну что ж, самым большим недостатком сразу от
Оглавление

Добро пожаловать на канал "Карьерный компас", здесь я помогаю не только найти работу, но и публикую интересный контент на разные темы.

Сегодня уж очень хочется уделить внимание двум сервисам доставки, на которые, лично я, не стал бы тратить время. На очереди разбора "Пешкарики" и "Dostavista". Популярные достаточно сервисы доставки в Москве, но менее популярные при выборе рабочего места. "Яндекс", "ВкусВилл", "Озон" на этом фоне выглядят весьма неплохо, хочу Вам сказать.

Погнали разбираться что к чему!

Как я поступлю: я разделю на преимущества и недостатки, да ещё и сравню их между собой.

Здорово, правда?

Пойдём с хорошего - преимущества

Среди главных преимуществ стоит отметить: график и выплаты. Ведь здесь можно браться за это дело в любой момент. Запросить выплату после каждого заказа.

Ну, тут разобрались. Всё, преимуществ больше не нашёл.

Недостатки и больше недостатков

Ух, перешли к самому интересному. Ведь сейчас буду выливать, вероятно, негатив или своё непонимание (не отрицаем такого варианта).

Ну что ж, самым большим недостатком сразу отмечу стоимость заказов. Они абсолютно минимальная и никак не пропорциональна труду курьера. Я так считаю, исходя из следующих переменных:

  • стоимость заказа
  • оплата проезда
  • итоговый расчёт

DOSTAVISTA

Возьмём на примере заказа, есть некий заказ, нужно проехать 4 станции метро, чтобы доставить заказ и получить наличными 369 рублей. Итак. Начнём расчёты

1 станция (ваша, откуда начинаете поездку) - 63 рубля по тройке;
2 станция - точка отправления к тому, кому собираетесь передать товар - 63 рубля по тройке;
3 станция - точка отправления на следующие заказ или к себе назад на станцию, ещё 63 рубля.
Итого получается 189 рублей только проезд.

369 - 189 = 180 руб.

Но, я не спешу говорить, что это итоговая сумма, которую Вы получаете за заказ, т.к есть ещё комиссия самого сервиса. Можете потратить до часа времени и получить около 150-165 рублей за доставку. Напомню, это ещё доход в моём районе выше на 85%.

Вердикт прост - как подработка выглядит очень слабо. Вы можете взять смену на день и, как пишет сервис, это выходит +- около 3200 руб./день, что уже действительно неплохо. Ну а как свободно покататься по Москве и за часов 5-6 заработать около 1000 рублей... Если Вам от 14 до 16, пробуйте, почему бы и нет, но на такие подработки я бы не стал тратить время и сосредоточился бы на чём-то более существенном и менее затратным по ресурсам.

ПЕШКАРИКИ

Честно говоря, "Пешкарики" в плане свободной подработки мне как-то больше импонируют, чем та же "Dostavista", я не знаю, что новичку надо сделать, какое количество заказов надо выполнить, чтобы по цене ему стали попадаться 700 рублей за доставку, а может 1000 за доставку, но вот при регистрации в первом сервисе, Вы получаете доступ к базе в целом, в остальном надо приобретать "Премиум" и тогда вообще сказка курьера пошла.

Но я не продавать "премиум" тут собрался, а говорить о недостатках.

Погнали к примерам

Это самый последний пример, который решил взять на обсуждение. Значит, ситуация следующая: требуется курьер на автомобиле, оплата прописана 697 рублей, но, как только хочется взять заказ, выскакивает табличка подтверждения, где у тебя уже заберут 280 рублей.

Готовы считать?

Садишься в машину, выезжаешь, условно, из Крылатского туда. Забираешь заказ, выполняешь доставку. Вот ты накрутил порядка 20-27 км по Москве, по пробкам, потратив бензина рублей на 200-300 уж точно. Это Москве, расход топлива здесь бешенный в пробках. Опять же, расходники, которые потом могут выскочить, потому что в поездке ты не только тратишь бензин, но и изнашиваешь автомобиль и его составляющие: аккумулятор, жидкости, масло в двигателе, тормозные колодки и так далее. Так вот, "зарабатывая" на таких поездках, Вы убьёте свой автомобиль, а в последствии и нервные клетки, раз уж на то пошло :D

У сервиса есть предложение, сменами работать дежурным курьером. Но вот суммы, которые прописаны, здесь уже куча вопросов. За 8 часов около 1850 рублей (вспоминайте расходы на метро за это время). Вот и оказывается, что что-то тут не так. За большой объём работы и затраты личных ресурсов ты получаешь копейки в день, в то время как большие ребята способны понижать издержки и на разнице делать куда больше денег.

Например, смотрю заказ прямо сейчас. Необходимо на ЛИЧНОМ АВТО сгонять в Люберцы, забрать заказ на 15кг, отвезти на МЦК Верхние Котлы за 772 рубля. Подумайте, сколько личных ресурсов Вы потратите на доставку и сколько по итогу заработаете. Так скажем, в live-режиме просматриваю
Герой нашего времени
Герой нашего времени

Итог

Оба приложения имеют противоречивое восприятие у человека, который старается мыслить логически. Если он понимает затрачиваемые ресурсы и те средства, которые получает на финише, он не станет тратить своё время на это дело. Из всего этого стоит отметить "Dostavista", работа сменой и до 3200 за день можно заработать. Ну это неплохо, правда.

В остальном, если скачать приложениЯ и почитать условия, то складывается впечатление, что порой быть перекупом куда выгоднее, чем работать в таких сервисах.

На этом фоне сильно выделяются такой сервис как "Яндекс", где условия действительно сопоставляются и хотя бы в рамках одного района всё происходит. А бывает, что прилетает заказ на доставку корпоративных заказов, где оплата в разы увеличивается. Поэтому у многих курьеров, скажем, происходит хорошая такая миграция к другим работодателям.

Ну а если ищите работу/подработку/заработок, то рад сообщить, что я сделал свой телеграм канал для облегчения поиска. Публикую официальные вакансии, таким образом помогаю найти работу. Есть вакансии и курьером в том числе, залетай!

Понравилась статья? Ставь лайк, пиши комментарий. Может что-то упустил, а именно ты дополнишь мысль.