Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Минтранс Карелии рассказал об истории строительства первой железной дороги в регионе

130 лет назад в республике запустили первую железную дорогу. В Минтрансе Карелии рассказали о строительстве Карельской железной дороги — одном из ключевых событий XIX века. В 1860-х годах экономика Великого княжества Финляндского стремительно развивалась, и возникла необходимость соединить этот регион Российской империи с Санкт-Петербургом. Вопрос о строительстве железной дороги впервые подняли в 1872 году, но маршрут был утвержден только в 1890 году указом императора Александра III. В министерстве рассказали, что строительство началось по маршруту Выборг — Сортавала — Йоэнсуу, а 25 апреля 1893 года первый поезд прибыл из Выборга в Сортавалу, положив начало регулярному грузовому и пассажирскому сообщению. В начале XX века к основной магистрали проложили дополнительные ветки, что способствовало экономическому развитию Карелии. Общая длина дороги превысила 300 км. фото: © Alexander Popovkin / Unsplash

130 лет назад в республике запустили первую железную дорогу.

В Минтрансе Карелии рассказали о строительстве Карельской железной дороги — одном из ключевых событий XIX века.

В 1860-х годах экономика Великого княжества Финляндского стремительно развивалась, и возникла необходимость соединить этот регион Российской империи с Санкт-Петербургом. Вопрос о строительстве железной дороги впервые подняли в 1872 году, но маршрут был утвержден только в 1890 году указом императора Александра III.

В министерстве рассказали, что строительство началось по маршруту Выборг — Сортавала — Йоэнсуу, а 25 апреля 1893 года первый поезд прибыл из Выборга в Сортавалу, положив начало регулярному грузовому и пассажирскому сообщению.

В начале XX века к основной магистрали проложили дополнительные ветки, что способствовало экономическому развитию Карелии. Общая длина дороги превысила 300 км.

-2

фото: © Alexander Popovkin / Unsplash