Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия
55,8 тыс подписчиков

Контейнеровоз "Пижма" с калининградской линии выведен в ремонт

11
1 мин
Калининград. 27 марта. ИНТЕРФАКС - Контейнеровоз "Пижма" временно покидает линию калининградского грузового транзита для постановки на ремонт, сообщила пресс-служба ООО "Оборонлогистика" (владелец и оператор линии). "Сухогруз "Пижма", входящий в состав флота "Оборонлогистики", выведен с контейнерной линии Санкт-Петербург - Калининград и направляется в док судоремонтного завода для планового промежуточного освидетельствования", - говорится в пресс-релизе. На судне будет проведено техническое обслуживание всех механизмов, главных двигателей, винто-рулевого комплекса, грузовых кранов, металлоконструкций, корпуса и системы очистки балластных вод. После ремонта "Пижма" вернется к работе на калининградской линии. В настоящее время между Калининградом и Санкт-Петербургом продолжает работу другое судно "Оборонлогистики" - универсальный сухогруз "Спарта II". Сухогруз "Пижма" предназначен для транспортирования всех типов грузов, включая опасные. На судне имеется палуба для контейнеров и генераль

Калининград. 27 марта. ИНТЕРФАКС - Контейнеровоз "Пижма" временно покидает линию калининградского грузового транзита для постановки на ремонт, сообщила пресс-служба ООО "Оборонлогистика" (владелец и оператор линии).

"Сухогруз "Пижма", входящий в состав флота "Оборонлогистики", выведен с контейнерной линии Санкт-Петербург - Калининград и направляется в док судоремонтного завода для планового промежуточного освидетельствования", - говорится в пресс-релизе.

На судне будет проведено техническое обслуживание всех механизмов, главных двигателей, винто-рулевого комплекса, грузовых кранов, металлоконструкций, корпуса и системы очистки балластных вод. После ремонта "Пижма" вернется к работе на калининградской линии.

В настоящее время между Калининградом и Санкт-Петербургом продолжает работу другое судно "Оборонлогистики" - универсальный сухогруз "Спарта II".

Сухогруз "Пижма" предназначен для транспортирования всех типов грузов, включая опасные. На судне имеется палуба для контейнеров и генеральных грузов, два трюма, один из которых оборудован для перевозки радиоактивных веществ. При максимальной загрузке судно перевозит до 3,4 тыс. тонн грузов и развивает скорость до 10 узлов.

Значимость калининградской грузовой морской линии повысилась после того, как Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы. При этом транзит через Литву подсанкционных грузов автотранспортом запрещен.

На конец февраля морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивало 27 судов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Санкт-Петербург - Балтийск, Санкт-Петербург - Калининград, Санкт-Петербург - Пионерский.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Морское судоходство
74,5 тыс интересуются