Найти в Дзене
110КМ.ру

Российский «Атом» получит туристическую версию: яркий дизайн, практичность и запас хода до 500 км для дальних поездок

Российский электрокар «Атом» получит специальную версию для туризма. Первые изображения демонстрируют модель с кроссоверным обвесом, яркими акцентами и поперечинами на крыше для установки багажного бокса. Туристическая модификация отличается обвесом из некрашеного пластика, новыми бамперами, накладками на двери и расширителями арок, выяснили журналисты Motor.ru. Яркие буксировочные проушины и корпуса зеркал добавляют автомобилю уникальности. Все электрокары «Атом» оснастят электромотором мощностью 204 лошадиные силы и крутящим моментом 294 Нм. Батарея емкостью 77 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 500 километров. Кузов изготовлен из пяти металлов с запатентованной конструкцией силовых порогов. Бортовая электроника разработана собственными силами, стекла поставляет Борский стекольный завод, а шины - Pirelli. Производство начнется в июле 2025 года на заводе «Москвич», а затем будет налажено в китайском Харбине при поддержке XY Group. На данный момент собрано 13 прототипов, которые

Российский электрокар «Атом» получит специальную версию для туризма. Первые изображения демонстрируют модель с кроссоверным обвесом, яркими акцентами и поперечинами на крыше для установки багажного бокса.

Туристическая модификация отличается обвесом из некрашеного пластика, новыми бамперами, накладками на двери и расширителями арок, выяснили журналисты Motor.ru. Яркие буксировочные проушины и корпуса зеркал добавляют автомобилю уникальности. Все электрокары «Атом» оснастят электромотором мощностью 204 лошадиные силы и крутящим моментом 294 Нм. Батарея емкостью 77 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 500 километров. Кузов изготовлен из пяти металлов с запатентованной конструкцией силовых порогов.

Бортовая электроника разработана собственными силами, стекла поставляет Борский стекольный завод, а шины - Pirelli. Производство начнется в июле 2025 года на заводе «Москвич», а затем будет налажено в китайском Харбине при поддержке XY Group. На данный момент собрано 13 прототипов, которые проходят испытания на надежность, безопасность и энергоэффективность. В феврале тестовый мул успешно преодолел маршрут Москва - Казань (700 км) в автономном режиме. Уже получено более 100 тысяч предзаказов от таксопарков, каршеринговых сервисов и частных покупателей.

Авто
5,66 млн интересуются