Когда построят новый аэропорт в Ключевой и когда запустят временный терминал?🛫
Новость об окончательном выборе площадки под строительство нового иркутского авиаузла прозвучала громко. Напомню, что мы на канале выдали её раньше губернатора, и источники нас не подвели.
✅ Первый вопрос, который возникает теперь: когда построят новый аэропорт? Ведь если сказали «А», то это не означает, что обязательно скажут «Б». Также и с реальным строительством, где об этих планах нам вообще никто ничего не говорил. Пропиарились на выборе места — уже событие и успех.
Как говорят мои источники, ждать нам нового авиаузла ещё очень долго. До сих пор не выбран главный инвестор, который готов вложить десятки миллиардов в строительство в чистом поле (по планам проектом должна заняться госкорпорация «Ростех»). И согласитесь, иркутянам абсолютно параллельно, будет ли этим заниматься «Ростех», энергетики или нефтяники. Главное, чтобы проект был реализован.
✅ Второй вопрос касается нового терминала, который пока не принят в эксплуатацию. Новостью прошлой недели стал то, что четвёртый арбитражный суд в Чите отменил решение Иркутского арбитражного суда. В итоге ввод в эксплуатацию построенного здания нового терминала опять завис, а иркутские пассажиры продолжают толкаться в микроскопическом терминале внутренних линий. Конечно, АО «Международный аэропорт Иркутск» решил обжаловать это решение в кассации, но как минимум это вновь простой здания и продолжение издевательства над пассажирами. И я напомню властям и проверяющим органам, что ни копейки предоплаты за строительство подрядчику не перевели. То есть инвестор вложил более 500 миллионов рублей и заморозил их в этом терминале. По одной из версий, запрет на ввод в эксплуатацию связан с тем, что крупные игроки борются за право построить новый терминал. Называются фамилии всем известных людей, которые лоббируют такое решение, но пока называть их не буду.
По итогу временный терминал ещё как минимум несколько месяцев будет простаивать, а новый Иркутский аэропорт, кроме выбора места под его строительство, не обрел даже инвестора, и никаких разговоров о планах по проекту не ведётся. При этом лично я убежден, что губернатор Игорь Кобзев мог бы сделать строительство нового аэропорта в Иркутске своим главным проектом на второго срока. Таким образом, он мог бы оставить свой след в истории региона, как это сделали Дмитрий Мезенцев с 130-м кварталом и Сергей Ерощенко с новым Байкальским трактом. Но скорее мы получим новое военное училище под Ангарском, а не аэропорт.
