Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

CRJ-200, следовавший в "Китайскую Монголию" экстренно сел в Иркутске из-за отказа авиаприборов

Вечером 26 марта 2025 года пассажирский самолёт Bombardier CRJ-200, выполнявший рейс Красноярск—Маньчжурия, совершил вынужденную посадку в аэропорту Иркутска. Причиной стал отказ критически важных систем — в полёте вышли из строя датчики контроля скорости и высоты.
✈️ Экипаж оперативно запросил аварийную посадку, и в 21:08 борт благополучно приземлился на запасном аэродроме. На борту находились 40 человек, никто не пострадал.
Иркутский следственный отдел на транспорте инициировал доследственную проверку по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). Следователи и криминалисты выясняют обстоятельства технического сбоя.
Подобные случаи — редки, но демонстрируют важность профессиональной подготовки экипажей. Отказ приборов не привёл к трагедии благодаря грамотным действиям пилотов и отработанным процедурам. Пассажиры будут доставлены в пункт назначения следующим рейсом, а самолёт ожидает тщательной диагностики. Инцидент лишний раз подтверждает: с
Фото Anatoly Soloviev
Фото Anatoly Soloviev

Вечером 26 марта 2025 года пассажирский самолёт Bombardier CRJ-200, выполнявший рейс Красноярск—Маньчжурия, совершил вынужденную посадку в аэропорту Иркутска. Причиной стал отказ критически важных систем — в полёте вышли из строя датчики контроля скорости и высоты.


✈️ Экипаж оперативно запросил аварийную посадку, и в 21:08 борт благополучно приземлился на запасном аэродроме. На борту находились 40 человек, никто не пострадал.

  • Экстренные службы подтвердили факт незапланированной посадки, отметив слаженные действия экипажа.
  • В аэропорту Иркутска лаконично прокомментировали: «Да, самолёт сел на запасной аэродром. Посадка прошла штатно».


Иркутский следственный отдел на транспорте инициировал доследственную проверку по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). Следователи и криминалисты выясняют обстоятельства технического сбоя.
Подобные случаи — редки, но демонстрируют важность профессиональной подготовки экипажей. Отказ приборов не привёл к трагедии благодаря грамотным действиям пилотов и отработанным процедурам.

Пассажиры будут доставлены в пункт назначения следующим рейсом, а самолёт ожидает тщательной диагностики. Инцидент лишний раз подтверждает: современная авиация сочетает высочайшие технологии с «ручным управлением» — на случай, когда автоматика подводит.