Покупка автомобиля – это не только вопрос комфорта, стиля и функциональности, но и серьезное финансовое решение. Одним из ключевых факторов, который стоит учитывать при выборе машины, является ее амортизация и то, сколько автомобиль будет стоить через несколько лет эксплуатации. Свежее исследование аналитической компании iSeeCars предоставляет соответствующую информацию.
В этой статье мы разберем, какие модели лучше сохраняют свою стоимость, а какие теряют ее быстрее всего, на основе данных iSeeCars. Хотя исследование проводилось на рынке США, его результаты могут быть полезны и российским автолюбителям как ориентир при выборе нового или подержанного автомобиля.
Методология исследования: как считали амортизацию
Для начала стоит пояснить, как именно iSeeCars оценивает остаточную стоимость автомобилей. Компания проанализировала более 800 000 сделок с подержанными автомобилями, которым исполнилось 5 лет, в период с марта 2024 года по февраль 2025 года. Из анализа исключались тяжелые пикапы, фургоны, модели, снятые с производства к 2024 году, а также автомобили с низким объемом продаж. Для расчета амортизации использовалась разница между рекомендованной розничной ценой (MSRP), скорректированной на инфляцию в долларах 2025 года, и средней рыночной стоимостью подержанного автомобиля. Этот подход позволил объективно оценить, какие модели теряют в цене больше, а какие – меньше.
Общие тенденции: кто теряет больше, а кто меньше
Согласно данным iSeeCars, средняя 5-летняя амортизация по всем автомобилям в 2025 году составила 45,6%. Это больше, чем в 2023 году (38,8%), но меньше, чем в допандемийном 2019 году (49,6%). Однако внутри этого среднего показателя скрываются значительные различия между сегментами:
- Электромобили стали лидерами по потере стоимости, теряя в среднем 58,8% за 5 лет. Это связано с быстрым устареванием технологий, снижением цен на новые электрокары и ограниченным спросом на подержанные модели.
- Гибриды и пикапы, напротив, демонстрируют лучшие показатели, теряя всего 40,7% и 40,4% соответственно. Эти сегменты выигрывают благодаря высокому спросу и практичности.
- Спортивные автомобили и компактные внедорожники также хорошо держат цену, особенно премиальные модели вроде Porsche 911 и массовые бестселлеры, такие как Toyota RAV4.
- Люксовые автомобили составляют основную часть списка моделей с самой высокой амортизацией.
Исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр подчеркивает: «Амортизация остается самым дорогим аспектом владения новым автомобилем. Разница между покупкой гибрида и электромобиля может составлять десятки тысяч долларов потерянной стоимости. Потребителям важно учитывать эти данные при выборе».
Топ-25 автомобилей, которые лучше всего сохраняют стоимость
Если вы хотите минимизировать финансовые потери при перепродаже автомобиля, стоит обратить внимание на модели из топ-25 рейтинга iSeeCars. Этот список доминируют спортивные автомобили, компактные внедорожники, пикапы и некоторые седаны.
Перечень автомобилей с наименьшей амортизацией
Интересно, что в топ-25 преобладают либо нишевые спортивные модели, либо практичные автомобили с широкой аудиторией. Например, среди внедорожников в список вошли такие бестселлеры, как Toyota RAV4 (амортизация 30,2%) и Honda CR-V (31,5%), а среди пикапов – Toyota Tundra и Ford Ranger.
Карл Брауэр отмечает: «Спортивные купе Porsche, такие как 911 и 718 Cayman, неизменно занимают верхние строчки рейтинга по остаточной стоимости. А популярность компактных внедорожников объясняется их практичностью и высоким спросом».
Топ-25 автомобилей, которые теряют стоимость быстрее всего
На противоположном конце рейтинга находятся автомобили, которые теряют в цене больше всего. Здесь доминируют люксовые модели и электромобили.
Люксовые автомобили теряют в цене больше из-за того, что рынок подержанных машин не ценит премиальные функции так же высоко, как покупатели новых авто. Электромобили же страдают от быстрого развития технологий и снижения цен на новые модели, что обесценивает старые.
Электромобили: почему они теряют больше всех
Электрокары стали настоящими аутсайдерами по сохранению стоимости. Средняя амортизация в этом сегменте составляет 58,8%, что значительно выше среднего показателя по рынку (45,6%). Среди электромобилей лишь две модели – Tesla Model 3 (амортизация 48,1%) и Hyundai Kona Electric (49,7%) – показывают результаты лучше среднего по сегменту. Остальные же, такие как Jaguar I-PACE, теряют до 72% стоимости.
Причины этого явления многогранны. Во-первых, технологии в электромобилях развиваются стремительно, и модели 5-летней давности часто выглядят устаревшими по сравнению с новыми. Во-вторых, снижение цен на новые электрокары (например, Tesla регулярно снижает стоимость своих моделей) обесценивает подержанные машины. В-третьих, покупатели подержанных электромобилей беспокоятся о состоянии батареи и ограниченном запасе хода, что снижает спрос.
Гибриды: лидеры по сохранению стоимости
В отличие от электромобилей, гибридные автомобили демонстрируют отличные результаты. Средняя амортизация в этом сегменте составляет всего 40,7%, что делает гибриды одним из лучших вариантов для тех, кто хочет минимизировать потери.
Гибриды выигрывают благодаря сочетанию топливной экономичности, надежности и отсутствия проблем с запасом хода, которые беспокоят владельцев электромобилей.
Пикапы: надежный выбор для сохранения стоимости
Пикапы – еще один сегмент, который демонстрирует отличные результаты по сохранению стоимости. Средняя амортизация в этом классе составляет 40,4%, что делает их одними из лучших вариантов для долгосрочных инвестиций в автомобиль.
Причины успеха пикапов очевидны: они сочетают в себе практичность, надежность и универсальность, что делает их востребованными как на рынке новых, так и подержанных автомобилей. Особенно хорошо себя показывают среднеразмерные модели, которые предлагают баланс между стоимостью, размером и функциональностью.
Для российского рынка, где пикапы менее популярны, чем в США, эти данные все равно могут быть полезны. Например, при выборе автомобиля для работы или активного отдыха пикапы могут стать выгодным вложением, особенно если рассматривать их перепродажу через несколько лет.
Компактные SUV: золотая середина
Компактные SUV – один из самых популярных сегментов как в США, так и в России. Эти автомобили сочетают в себе практичность, экономичность и доступную цену, что делает их востребованными на рынке подержанных машин.
Toyota RAV4 с потерей стоимости всего 30,9% занимает достойное первое место. Этот кроссовер остается бестселлером благодаря надежности и универсальности.
В аутсайдерах – электрические модели. Причины этого тренда отмечены выше, а быстрое снижение стоимости следует учитывать при покупке.
Среднеразмерные SUV: лидеры и аутсайдеры
Это – еще один популярный сегмент, особенно среди тех, кто ищет более просторный и мощный автомобиль. Здесь также есть свои лидеры и аутсайдеры, но по прежнему покупатели высоко ценят продукцию японского автопрома.
Средний показатель амортизации в этом сегменте составляет 51,2%, так что все перечисленные модели значительно опережают конкурентов.
Однако в том же классе есть и модели, которые теряют в цене катастрофически быстро. Например, люксовые внедорожники, такие как Maserati Levante, BMW X5 и другие теряют более 60% стоимости, что эквивалентно убыткам в 30 000–65 000 долларов за 5 лет.
Большие кроссоверы и внедорожники: роскошь против практичности
Большие SUV – это сегмент, где высокая цена покупки часто сопровождается значительными потерями стоимости. Тем не менее, некоторые модели справляются лучше других.
Несмотря на лидерство G-Class, даже он теряет более 57 000 долларов за 5 лет. В то же время такие модели, как Chevrolet Tahoe, теряют вдвое меньше, что делает их выгодным выбором для практичных покупателей.
Среди аутсайдеров в этом сегменте – люксовые модели. Интересно, что в список попал и массовый Nissan Armada (потеря 63,2%), что объясняется устаревшим дизайном, который был обновлен только к 2025 году.
Карл Брауэр советует: «Для покупателей, которые не могут позволить себе новый большой роскошный внедорожник, подержанные модели, такие как Infiniti QX80 или Cadillac Escalade, предлагают значительную экономию».
Заключение: как сделать правильный выбор
Эксперты советуют: «Покупатели автомобилей должны использовать такие исследования, чтобы либо выбрать новый автомобиль с низкой амортизацией, либо рассмотреть подержанные модели с высокой потерей стоимости, которые предлагают значительную экономию». Этот подход особенно важен в условиях экономической неопределенности, когда каждая сэкономленная копейка имеет значение.
Итак, если вы стоите перед выбором автомобиля, вот несколько ключевых выводов, которые помогут принять обоснованное решение:
- Для долгосрочного сохранения стоимости: выбирайте гибриды, пикапы или популярные компактные кроссоверы. Модели Toyota, Honda и Subaru – надежный выбор как в США, так и в России.
- Для экономии на вторичном рынке: рассмотрите люксовые автомобили или электромобили, которые быстро теряют в цене. Например, подержанные Tesla Model S или BMW 7 Series могут предложить премиальные функции за гораздо меньшую стоимость.
- Для тех, кто хочет минимизировать риски: избегайте электромобилей, особенно моделей с устаревшими технологиями, таких как Nissan LEAF или Jaguar I-PACE, если вы не готовы к значительным потерям стоимости.
- Для энтузиастов: спортивные автомобили, такие как Porsche 911 или Chevrolet Corvette, – это не только удовольствие от вождения, но и разумное вложение, если вы планируете перепродажу.
В конечном итоге выбор зависит от ваших личных потребностей, бюджета и планов на будущее. Но знание того, как изменяется стоимость на рынке подержанных автомобилей, поможет вам сделать более осознанное и выгодное решение.
Сообщите свое мнение по теме в комментариях.