Защита лакокрасочного покрытия автомобиля является актуальной задачей для всех автовладельцев, особенно для тех, кто только приобрел новую машину. На рынке представлено множество решений которые обеспечивают защитные покрытия различной степени прочности.
Среди средств защиты ЛКП автомобиля можно выделить:
- виниловые пленки;
- полиуретановые покрытия;
- воск;
- жидкое стекло;
- керамические покрытия;
- жидкую резину;
- полимеры.
Давайте подробнее рассмотрим преимущества и недостатки каждого из этих методов.
1. Виниловые пленки отличается относительно невысокой ценой и обычно используется для визуального изменения цвета или оформления автомобиля. Однако у него есть свои недостатки: он не устойчив к низким температурам, плохо защищает от механических повреждений и его сложно приклеивать на изогнутые поверхности. Срок службы винила может варьироваться от 3 до 7 лет в зависимости от технологии производства.
2. Полиуретановые плёнки — это надёжное защитное покрытие способное противостоять большинству мелких повреждений.
Плёнки из полиуретана не меняют цвет и пропускают ультрафиолетовые лучи, что обеспечивает равномерное выгорание кузова, даже при частичной оклейке.
Из недостатков можно выделить лишь высокую стоимость. Оклейка всего автомобиля может обойтись в сумму до 250 тысяч рублей. Однако преимущества плёнок из полиуретана значительно перевешивают этот минус: надёжная защита автомобиля и долговечность материала — даже через 5-7 лет автомобиль будет выглядеть как новый.
3. Восковое покрытие — это классический способ защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Оно изготавливается из натурального или синтетического воска и может наноситься как вручную, так и с помощью полировочной машинки. Существует несколько видов воска: твёрдый, жидкий и в виде спрея.
Восковое покрытие обладает рядом преимуществ: оно защищает от ультрафиолетового излучения и мелких царапин, придаёт кузову блеск и насыщенный цвет. Кроме того, оно доступно по цене и легко наносится. Однако стоит отметить, что восковое покрытие имеет свойство стираться, поэтому по сравнению с другими типами защиты оно служит всего несколько месяцев и требует регулярного обновления.
4. Жидкое стекло к этой категории относится множество полиролей и силантов. Жидкое стекло эффективно защищает от влаги, грязи и химических реагентов. Однако оно не слишком устойчиво к механическим повреждениям и может быть повреждено агрессивными моющими средствами.
Срок службы жидкого стекла составляет от полугода до двух лет, в зависимости от качества продукта, количества нанесённых слоёв и условий эксплуатации.
5. Нанокерамика - это соединение, созданное на основе диоксида титана, обладает свойствами, похожими на жидкое стекло, но отличается по составу. Она лучше сцепляется с поверхностью, но не обеспечивает такого яркого блеска как стекло. Устойчивость к влаге у нанокерамики ниже, чем у жидкого стекла, однако она лучше противостоит легким механическим повреждениям. Стоимость ее выше стекла, а срок службы от 1 года.
6. Жидкая резина является самым бюджетным вариантом защиты кузова автомобиля. Стоимость одного баллончика жидкой резины составляет от 250 рублей. Чтобы покрыть весь кузов одним слоем, потребуется 400–500 миллилитров состава.
Однако у жидкой резины есть существенные недостатки:
- небольшой срок службы, и при низком качестве материала покрытие быстро теряет свои свойства;
- покрытие образует шероховатую поверхность, к которой легко прилипает пыль и грязь;
Кроме того, снятие такого покрытия может быть затруднительным, и на автомобиле могут остаться разводы.
7. Полимерное покрытие — это уникальный защитный слой, созданный на основе синтетических полимеров, который наносится вручную, или с помощью полировочной машинки.
Отличительными особенностями полимерного покрытия являются его высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению и химическим веществам, а также гидрофобные свойства, что значительно облегчает уход за автомобилем. Однако стоит отметить, что срок службы покрытия составляет не более 6 месяцев.