Кроссоверы Exeed VX и Exeed RX с ДВС официально продаются на нашем рынке. Гибридные версии изначально планировалось экспортировать из Китая, но выпуск этих моделей запустят на бывшем российском заводе Mercedes-Benz. Таким образом компании пытаются уйти от уплаты утильсбора.
Версии с гибридными силовыми установками по дизайну практически не отличаются от моделей с двигателями внутреннего сгорания. Обе машины уже проходят сертификационные испытания, причем сразу под двумя брендами: Exeed и Esteo.
Количество китайских брендов на нашем рынке уже зашкаливает, но, похоже, маркетологи считают иначе. В апреле через сеть дилерских салонов Exeed стартуют продажи двух новых моделей, в Китае продающихся под брендом Exeed, а в России гибридный кроссовер и электрический седан будут представлены под маркой EXLANTIX.
Гибридные Exeed RX и Exeed VX (или Esteo RX и VX) получат 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 156 л. с., работающий в качестве генератора. Будет две версии гибридной системы: с двумя электродвигателями с общей 30-минутной мощностью 162 л. с. На второй будет установлено три электромотора мощностью 223 л. с. Оба гибрида, естественно, полноприводные.
30-минутная мощность указывается в сертификационных документах, и она позволяет существенно снизить налоги.
Если измерять мощность в привычных лошадиных силах, обе модели превращаются почти в спорткары. Мощность гибридного Exeed VX с двумя 156 л. с. и два электромотора общей мощностью 462 л. с. Трансмиссия модели позволит объединять мощность и ДВС, и электромоторов, и таким образом общая мощность системы составляет 618 л. с. Мощность гибридной силовой установки C-DM Exeed RX с учетом всех моторов получается 605 л. с.
О стоимости гибридных версий Exeed RX и Exeed VX пока не сообщается. Более того, прогнозировать её очень сложно, так как несмотря на повышенный утильсбор, который по логике должен был поднять цены на рынке, сейчас наблюдается снижение цен практически на все представленные официально в России автомобили китайского производства. Связано это с огромной затоваркой и очень низким спросом. Кроме того, на старте продаж возможна так называемая «рекламная цена» для привлечения первых покупателей.
СВЕЖИЙ ВИДЕО ТЕСТ ДРАЙВ НА МОЕМ КАНАЛЕ - ПОКА С ДВС :) НОВЫЙ КРОССОВЕР CHANGAN CS75 PLUS 2025 модельный год
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ GEELY CITYRAY / ДЖИЛИ СИТИРЕЙ - самый комфортный кроссовер!?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ EXEED LX / ЭКСИД LX - компактный премиум - в чем премиальность брат?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ DONGFENG DF6 - рамный пикап с расходом топлива как у кроссовера!
❗️❗️❗️ АКТУАЛЬНО НОВЫЙ УТИЛЬСБОР 2025 - что будет с ценами на автомобили?
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ с Александром Михельсоном 🎥
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТЕЛЕЦКОЕ, рыбалка на БИЕ, хариус и аэролодка 🔥 с Александром Михельсоном 🎥
👉 Мой ВКонтакте
👉 МОЙ YOUTUBE