Солнце медленно поднималось над горизонтом, окрашивая безграничное небо Эмиратов в нежно-розовые тона. Хасан, проработавший в международном аэропорту Дубая уже более двадцати лет, наблюдал, как первые лучи света отражаются в стеклянных фасадах Терминала 3 — самого большого аэропортового терминала в мире, площадью более 1,7 миллиона квадратных метров.
- Когда я начинал здесь работать, — рассказывал он молодому стажёру Ахмеду, — этого всего ещё не было. Аэропорт был намного скромнее. А теперь посмотри...
Ахмед оглянулся вокруг. Бесконечный поток пассажиров из всех уголков мира, роскошные магазины, сверкающие мрамором полы, и фантастическая архитектура — всё это создавало впечатление не просто транспортного узла, а настоящего города будущего.
История аэропорта
- Видишь современную инфраструктуру? — указал Хасан.
- А ведь изначально аэропорт строился на осушенных болотистых землях Дубай-Крик. Под руководством шейха Рашида бин Саида Аль Мактума. В 1959 году начались работы, и через год аэропорт принял первые самолёты.
- Трудно поверить, что в 1960 году здесь начиналось всё с небольшого терминала и 1800-метровой взлётно-посадочной полосы, — продолжал Хасан, провожая взглядом гигантский Airbus A380 авиакомпании Emirates, готовящийся к взлёту.
Официальное открытие аэропорта состоялось – 30 сентября 1960 года.
Аэропорт, который никогда не спит
«Аэропорт, который никогда не спит» — так называют Международный аэропорт Дубая. По данным 2023 года, он обслуживает около 89 миллионов пассажиров ежегодно.
Что делает его одним из самых загруженных аэропортов мира по международным пассажирским перевозкам. В пиковые периоды здесь совершается до 1 100 операций взлёта и посадки в день, то есть примерно одна каждые 78 секунд.
Мария, путешественница из России, впервые оказалась здесь во время длительной пересадки. Её рейс из Москвы в Сингапур предполагал восьмичасовое ожидание.
- Я думала, что это будет утомительно, но потеряла счёт времени уже в первый час, — улыбается она, сидя в кафе с видом на впечатляющие инсталляции аэропорта.
За время своей пересадки Мария успела посетить настоящий – «Дзен сад». В котором растут около 6 000 растений и деревьев. В этом саду даже есть водопад, детская площадка и места для отдыха.
Кроме экзотического сада Мария поплавала в бассейне, принадлежавшего отелю аэропорта и находящегося на крыше терминала. Посетила множество магазинов беспошлинной торговли, где сделала покупки для себя и друзей.
Работа аэропорта
В центре управления аэропортом царит напряжённая тишина. Сотни мониторов отслеживают каждый уголок гигантского хаба. Умные системы помогают координировать работу тысяч рейсов ежемесячно.
- Это как дирижировать самым большим оркестром в мире, — объясняет Фатима, руководитель смены диспетчеров.
- Только наши музыканты — это самолёты, пассажиры, багаж и тысячи сотрудников.
В её глазах читается гордость. Международный аэропорт Дубая — это не просто ворота в Объединённые Арабские Эмираты, но и символ невероятной трансформации, которую пережила страна.
Сегодня аэропорт обеспечивает около 21% ВВП Дубая и предоставляет работу более чем 70 000 человек (считая вспомогательные службы и компании, сотрудничающие с ним).
Проходимость пассажиров в день
Хасан и Ахмед завершали обход терминала, когда из громкоговорителей прозвучало объявление на арабском, английском, русском и ещё десятке языков.
- Это мой любимый момент дня, — сказал Хасан, останавливаясь.
- Когда прибывает рейс из Лондона. Первый международный рейс приземлился в Дубае в 1963 году. Тогда аэропорт обслуживал всего несколько тысяч пассажиров в год.
Ахмед улыбнулся:
- А теперь мы принимаем более 240 000 пассажиров в день.
- Именно. И каждый из них — часть нашей истории.
Заключение
Солнце садилось, окрашивая пустыню в золотисто-красные тона. На горизонте возвышались небоскрёбы Дубая, возникшие за несколько десятилетий стремительного развития. Из небольшого торгового порта вырос мегаполис.
И международный аэропорт стал сердцем этого чуда посреди песков. В 2016 году терминалы аэропорта обслужили рекордные 83,6 миллиона пассажиров, а после пандемии COVID-19 аэропорт быстро восстановил и превзошёл свои показатели.
В аэропорту работают пять терминалов, а также специальный VIP-павильон для членов королевских семей и высокопоставленных гостей.
Хасан взглянул добрым взглядом на Ахмеда.
- Теперь наш аэропорт – крупнейший международный авиаузел в мире. В 2010 году был открыт Терминал 3, предназначенный исключительно для авиакомпании Emirates, а в 2014 году — Конкорс D стоимостью 3,3 миллиарда дирхамов.
Сегодня Дубайский аэропорт соединяет более 260 направлений на всех шести континентах.