Компания Audi представила революционное обновление популярной модели A5, выпустив версии с гибридной силовой установкой. Инженеры немецкого автопроизводителя разработали инновационную систему, сочетающую традиционный двигатель с электрическим приводом. Об этом пишет motor.ru.
Новинка доступна в кузовах седан и универсал, оснащенных усовершенствованной батареей повышенной емкости. Интеллектуальная система рекуперации энергии мощностью 88 киловатт функционирует автономно, опираясь на навигационные данные.
Линейка включает две модификации на платформе PPC. В основе обеих версий лежит бензиновый турбированный агрегат 2.0 TFSI мощностью 252 л.с., работающий в паре с электродвигателем, интегрированным в семиступенчатую трансмиссию S-tronic. Базовая версия развивает суммарную мощность 299 л.с. при крутящем моменте 450 Нм, топовая – 367 л.с. и 500 Нм.
Инженеры оснастили автомобиль компактным импульсным инвертором и современной высоковольтной батареей увеличенной на 45% емкости, достигающей 25,9 кВт•ч. Полная зарядка от трехфазной сети занимает всего 2,5 часа.
Автомобиль может передвигаться как в полностью электрическом режиме с запасом хода до 110 км, так и в гибридном, где электроника оптимально распределяет нагрузку между двигателями. Интеллектуальная система использует картографические данные для максимально эффективной работы.
Базовая комплектация включает прогрессивное рулевое управление, беспроводную зарядку и трехзонный климат-контроль. Топовые версии дополнительно оснащаются светодиодной оптикой, спортивной подвеской и улучшенными креслами.
Стоимость седана A5 e-hybrid quattro в Германии начинается от 62 500 евро, универсала – от 64 150 евро. Более мощные модификации оцениваются в 70 900 и 72 550 евро соответственно.