С приходом тепла в вестибюлях Московского метрополитена начали демонтировать вторые входные двери.
До конца апреля планируется демонтировать свыше шести тысяч дверей. Это положительно отразится на циркуляции воздуха на станциях, что обеспечит комфортный микроклимат в метро даже в знойные дни.
«Московское метро дважды в год адаптирует свою инфраструктуру к смене сезонов — летнему и зимнему. Работы начинаются заранее, чтобы при изменении погодных условий температура на станциях и в поездах оставалась комфортной», — подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
К тому же, к завершению года планируется обновить более половины составов, курсирующих по Замоскворецкой линии. Пассажиров будут обслуживать порядка 45 современных поездов модели «Москва-2024». Эти вагоны оснащены системами климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, оснащены информационными экранами, розетками для подзарядки мобильных устройств, а также имеют сквозной проход по всему составу.