Уж если я ругался на поезд Санкт-Петербург - Смоленск, то что же мне теперь делать с поездом Смоленск-Санкт-Петербург, который пустили кругом через Вязьму и Торжок?! Ведь он еще почти на целый час медленнее себя самого в сторону Смоленска. Время в пути варьируется от 16:25 до 16:37 (а может и иные еще графики есть, но эти два основные). А в сторону Смоленска он был в пути 15:37! Альтернатива есть, конечно - вагоны беспересадочного сообщения через Витебск с прицепкой к калининградскому поезду. Там время в пути будет почти на 4 часа меньше - 12 часов 46 минут.
Кстати, строго говоря, в 88-й день года поезда с таким номером в ходу не будет, поскольку предыдущий отправится из Смоленска 27-го марта (86-й день года), а прибудет в Петербург соответственно 28-го марта (87-й день). А вот следующий выйдет из Смоленска лишь 30-го.
А теперь хотите прикол: по мнению РЖД поезд вот с таким вот маршрутом направление не меняет:
И из Санкт-Петербурга он весь маршрут следует с номером 087, а в Санкт-Петербург - с номером 088. А вот этот поезд (ниже) маршрут меняет, а соответственно у него обязательно должен поменяться номер:
Если кто не узнал, то на втором скрине №010/009 Псков-Москва.
Ребята! Завязывайте с запрещенными веществами! Деятельность должна быть подчинена какой-то логике, а здесь же вспоминается анекдот:
Идет по лесу заяц. Несет книжку. Навстречу волк:
- Что читаешь, косой! Книжку про логику!
- А что это такое?
- Ну вот смотри, волк! У тебя спички есть?
- Есть!
- Рассуждаем логически. Раз у тебя есть спички, значит ты куришь. Раз ты куришь - значит ты пьешь. Раз ты пьешь - значит с волчицами у тебя всё получается. Понял логику?
- Понял.
Идёт волк дальше. Навстречу - медведь:
- Косолапый, спички есть?
- Нет!
- Значит импотент...
В общем, на 878 км здесь будет 18 остановок. Это, кстати, тоже на одну больше, чем в сторону Смоленска - добавляется Угловка. Средняя скорость перевалит-таки за 50 км/ч - 53,48 км/ч. Ну а если бы меня попросили дать ему название, то почему-то склоняюсь к "Смоленское поозерье". Есть там такой озерный край к северу от областного центра.
Ну или "Верховья Днепра". Но "Поозерье" мне больше нравится. И цвет сделал бы "сине-зеленым".
Ну а теперь давайте вспомним, что там было с №87/88 в разные годы. И тут, конечно, первым же мне сразу вспоминается Иркутск-Усть-Илимск. Много я на нем поездил. В принципе и плохого про поезд ничего сказать не могу. Ну и хорошего тоже. После Тайшета стоял если не у каждого столба, то у каждого большого столба. И в пути был больше суток.
Кроме того, был с таким номером Нижний Новгород - Адлер - уже в российские времена. Через Владимир и Москву-3 с уходом на Рязань. Был и Вильнюс-Москва, Ковель-Симферополь, Кульсары-Волгоград. Всё сплошь разные регионы. Дополняйте, пожалуйста!
Спасибо, что читаете!