Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как приспособить китайский электрокар под российские условия

Экологичность + экономия затрат = электромобили На дорогах становится все больше электрокаров, но еще не все знают об эффективных технологиях для контроля, мониторинга и управления новым транспортом. А уже сейчас есть современные решения, которые позволяют не просто дистанционно открывать двери авто или включать прогрев сидений, а рассчитывать маршруты до ближайших зарядок. Сегодня расскажем про умную разработку компании Electro.cars. Задачи проекта Решение На электрокары установили телематическое оборудование и запрограммировали его на сбор данных и управление бортовыми системами авто. Чтобы подготовить электромобили к эксплуатации, важно учесть, что собранные в Китае машины работают в другом климате: там средний диапазон температур -10…+30°C, а в России -30…+30°C. Кроме того, местное приложение производителей может некорректно работать на территории РФ. Поэтому Electro.cars разработали свое приложение для умного управления электромобилем. В нем можно посмотреть, где находятся ближай

Экологичность + экономия затрат = электромобили

На дорогах становится все больше электрокаров, но еще не все знают об эффективных технологиях для контроля, мониторинга и управления новым транспортом. А уже сейчас есть современные решения, которые позволяют не просто дистанционно открывать двери авто или включать прогрев сидений, а рассчитывать маршруты до ближайших зарядок. Сегодня расскажем про умную разработку компании Electro.cars.

Задачи проекта

  1. Обеспечить дистанционное управление элеткрокаром: двери, окна, багажник, прогрев.
  2. Собирать данные с датчиков и контролировать их работу: температура, состояние батарей, скорость, координаты (для построения маршрутов на зарядные станции), soc и soh (для прогнозирования пробега и построения маршрута).
  3. Предподготовка машины к эксплуатации – автоподзаряд стартовой батареи, прогрев батареи.

Решение

На электрокары установили телематическое оборудование и запрограммировали его на сбор данных и управление бортовыми системами авто.

Чтобы подготовить электромобили к эксплуатации, важно учесть, что собранные в Китае машины работают в другом климате: там средний диапазон температур -10…+30°C, а в России -30…+30°C. Кроме того, местное приложение производителей может некорректно работать на территории РФ.

Поэтому Electro.cars разработали свое приложение для умного управления электромобилем. В нем можно посмотреть, где находятся ближайшие зарядные станции и построить маршрут к ним. Помимо стандартного мониторинга координат машины, ведется контроль за безопасностью – все данные о работе транспортного средства собираются с датчиков и при нарушении показателей пользователь получает уведомление. Например, это может быть рекомендация зарядить тяговую батарею или сообщение о том, что не сработал автоподзаряд и т.д.

Кроме того, заложены настройки для бизнеса – владельцы автопарков получают доступ к мониторингу всех параметров и передвижений электромобилей, это удобно для аренды или каршеринга. В приложении выстраиваются отчеты и ведется аналитика, чтобы эксплуатация транспорта была максимально прозрачной.

-2

Результат

  • Сокращение расходов на эксплуатацию электрокаров за счет оптимизации маршрутов и своевременного обслуживания.
  • Увеличение срока службы батарей, благодаря постоянному мониторингу и управлению зарядом.
  • Повышение безопасности и надежности парка электротранспорта.
  • Упрощение управления парком через единую платформу.

Телематика демонстрирует, что будущее электротранспорта — это не только экологичность, но и умные технологии, которые делают его использование максимально эффективным.