Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Московская бытовуха

Я слишком ленивый, чтобы ехать туда ещё раз...

Написать эту статью я решил после сообщения одного из коллег в нашем в рабочем чате: Дальше пошла полемика по этой теме. Но уже в виде голосовых сообщений. Писать тексты за рулём такое себе удовольствие. А желающих высказаться хватало... Большинство мнений сводились к тому, что мол нафиг надо. Ну и конечно у каждого был случай, когда вставал вопрос: подняться и отдать заказ, или перенести его. Причины таких ситуаций просты - по какой-либо причине, в подъезде не работает лифт. В первую очередь конечно же мы пытаемся найти компромисс с клиентом. Например можно оставить заказ у консьержа (при наличии такового в подьезде), или, чтобы не нашим, не вашим - встретиться на середине подъёма. Ведь по идее, подниматься пешком выше пятого этажа, не входит в обязанности курьера. Потому что во всех домах с этажностью больше пяти, предусмотрен лифт. А выше пятого - это уже инициатива курьера. Клиенты тоже реагируют по-разному. Кто-то ещё не в курсе, что у них лифт сломался. Кто-то в курсе, и именно

Написать эту статью я решил после сообщения одного из коллег в нашем в рабочем чате:

Рабочие моменты...
Рабочие моменты...

Дальше пошла полемика по этой теме. Но уже в виде голосовых сообщений. Писать тексты за рулём такое себе удовольствие. А желающих высказаться хватало...

-2

Большинство мнений сводились к тому, что мол нафиг надо. Ну и конечно у каждого был случай, когда вставал вопрос: подняться и отдать заказ, или перенести его.

Причины таких ситуаций просты - по какой-либо причине, в подъезде не работает лифт. В первую очередь конечно же мы пытаемся найти компромисс с клиентом. Например можно оставить заказ у консьержа (при наличии такового в подьезде), или, чтобы не нашим, не вашим - встретиться на середине подъёма. Ведь по идее, подниматься пешком выше пятого этажа, не входит в обязанности курьера. Потому что во всех домах с этажностью больше пяти, предусмотрен лифт. А выше пятого - это уже инициатива курьера.

Клиенты тоже реагируют по-разному. Кто-то ещё не в курсе, что у них лифт сломался. Кто-то в курсе, и именно поэтому решил заказать доставку. А некоторые прекрасно знают о проблеме, и поэтому не берут трубку, указав в комментарии "оставить заказ у двери". Не желают слушать протесты или нытьё курьера, но и переноса тоже не потерпят - не дождались заказа - сразу жалоба.

А уж плановые замены лифта - это отдельная тема. Там сразу начинаются массовые закупки товара. Вот он лайфхак для интернет магазинов! - выводить лифты из строя, тем самым поднимая продажи! Ведь зная, что лифт не работает, и не будет работать еще несколько дней, надо на эти несколько дней как следует запастись всем необходимым! И наполнителей для туалета это касается в первую очередь! А девятый у ктиента этаж, или там семнадцатый - какая им то разница! Самим чтоли таскать? Да некоторые на этот период из дома ни ногой! И к телефону фиг подойдут.

Это я так однажды удивился, что в один прекрасный день вдруг смотрю, а у меня в маршруте сразу шесть доставок в один дом! Это же счастье какое! Практически пол маршрута можно быстро скинуть! - обрадовался тогда я. И ничего, что заказы в разные подъезды, зато в одном месте! Встану во дворе посередине, и быстренько раскидаю...

Повезло, что дом был девятиэтажный, и что не все заказчики жили на последних этажах. В тот день в этом доме началась замена лифтов...

А лифт то больше и не работает!. И так в каждом подьезде...
А лифт то больше и не работает!. И так в каждом подьезде...

В обеденный интервал история повторилась - снова тот же дом, и снова несколько заказов. И вечером то же самое. И так продолжалось в течении всего периода ремонта. А ведь до этого момента, и после тоже, в этот дом был всего один-два заказа за целый день. Иногда и того меньше.

А что говорят на это заказчики? Если удается к ним дозвониться:

- Ну да, у нас лифт на ремонте. И что?

- У вас же доставка до двери! Я чтоли лифт сломала???

- Там бабушка старенькая, она сама не сможет поднять. Неужели никак не получится доставить?

- И что? У нас всего восьмой этаж. Не донесете чтоли? Другие же как-то носят!

- Как это без лифта не доставите? А мне что делать? Мне нужен этот заказ сегодня!

- А что теперь делать? Я с ребенком на руках и не могу сама выйти. Может как-нибудь всё-таки поднимите?

- Что значит выше пятого не поднимаете?!!! Тогда мне нафиг заказ не нужен! И вообще с вашим магазином больше никаких дел иметь я не буду!!!

- Ну давайте попробуем перенести доставку. Может скоро починят, и вы привезёте..

- Да, я всё прекрасно понимаю, но мне уже вечером нечем кормить собаку. Так что вам придется подняться...

Ну и много-много еще разных вариантов...

Согласен ли кто-то на компромисс? Лишь единицы! Даже у консьержа оставить свою доставку не соглашаются - ведь как они будут ее забирать? Пешком что-ли? Ага! Щас! Для людей даже раз в день спуститься и обратно подняться на 10 этаж - что-то из ряда вон выходящее! И они даже не представляют что за этот же один день, у кого-то на маршруте может быть больше десяти таких заказов. А кроме этого еще столько же пятиэтажек, которые мы по-умолчанию обязаны обслужить! И как правило, там тоже всегда последние этажи.

Исключения бывают. Мне запомнился один парень, который только открыв домофон в подьезде, без разговоров начал спускаться мне навстречу. У него был седьмой этаж. И каково же было моё удивление, когда он чуть не сшиб меня на третьем со словами:

- Это к нам. Оставляйте прям здесь, я дальше сам подниму. Спасибо!

Ну а по поводу названия статьи... Было дело:

Звоню заказчику:

- Буду у вас через 30-40 минут.

Адрес был весьма неудобный, поэтому и позвонил так заранее. Чтобы точно быть уверенным, что еду туда не зря.

- Вы знаете, там у нас только что свет вырубили во всём доме. Не знаю когда опять включат. Лифты тоже не работают. Ну везите, может к вашему приезду уже всё заработает. Не думаю, что это надолго. - предупредил меня клиент.

Смотрю этаж... 23-й.

- А если вдруг не сделают? У вас же 23-й этаж и около 15кг.

- Да, это конечно беда. Но если к вашему приезду не починят,тогда поднимать конечно не надо. Нас дома сегодня никого не будет, и встретить некому. Просто тогда в следующий интервал привезите. Можно хоть вечером. И возле двери поставьте пожалуйста

- Хорошо, понял...

И вот она, дилемма! Можно по идее сейчас туда не ехать, а приехать вечером. Чтобы уж точно наверняка. Но захочется ли мне вечером туда переться? А вдруг вечером будет много заказов? А к ним еще и эта неудобная точка?

А я же ленивый! А ленивый человек всегда старается всё сделать быстро и качественно! Быстро - чтобы быстрей освободиться и дольше бездельничать. А качественно - чтобы не дай бог переделывать не пришлось! Вот настолько я ленивый.

В общем еду...

Ни души! Все вымерли, или сидят по норам
Ни души! Все вымерли, или сидят по норам

Приезжаю. Свет так и не появился. Звонить клиенту? - какой в этом теперь смысл? Он же не против, чтобы я доставил заказ в любое удобное время в течении всего дня. А удобного времени для этого адреса просто не будет. Самое удобное - это сейчас. Потратить 10 минут, и опустить в ноль свою шкалу выносливости, или потратить целый час времени, но сэкономить силы вечером? Время или энергия... Два бесценных ресурса, из которых надо выбрать что-то одно...

Где-то после 10-этажа, мне уже стало трудно скакать через ступеньку, и скорость подъёма снизилась раза в два. На двадцатом уже появилась одышка, и я то и дело спотыкался о ступеньки. Медленней ползти не хотелось, поэтому спешил и спотыкался. Я же ленивый.

Последний рывок и я вываливаюсь с лестницы в холл с квартирами. Облокачиваюсь о косяк тамбурной двери и пытаюсь восстановить дыхание. Ставлю заказ возле квартиры и всё! Миссия выполнена!

Обратно проще - каждый лестничный пролет за два три прыжка, цепляясь на разворотах за перила. Две минуты, и я не чувствуя ног вылетаю из подьезда. Какие в тот момент у меня были мысли? Только одна:

- Только бы свет не дали! Только не сейчас!!! А лучше вообще завтра, чтобы силы были потрачены не зря!

Спасибо за внимание