Найти в Дзене

Страховщики занижают цены на запчасти в ОСАГО

В конце прошлого года слухов и спекуляций про ОСАГО-2025 было не просто много, а целый вал. Тем более, что РСА, совсем не стесняясь шли к законодателю со все новыми и новыми инициативами, одной из которых и вовсе была история про то, что неплохо было бы разрешить им страховой ремонт б/у запчастями… Для тех, кто пропустил прошлогодние инициативы, ознакомиться с ними вкратце можно вот тут. А сегодня нашей темой, внезапно, станет обновление справочников ОСАГО, которое, несмотря на рынок, повысило цены на автозапчасти всего на 0,1%. В то время как в реальности они выросли на все 25% с момента прошлого апгрейда. Всем привет, вы – на канале Токидоки, я – Тимофей Корнеев, на повестке – снова ОСАГО. За первые два месяца текущего года эксперты уже отмечают рост ценников на запчасти на 10-15%. Причем ни помогает не усилившийся рубль, ни положительный политический фон, который однозначно должен был сказаться на лояльности поставщиков и логистике. Проблем меньше отнюдь не стало: с оплатой все так

В конце прошлого года слухов и спекуляций про ОСАГО-2025 было не просто много, а целый вал. Тем более, что РСА, совсем не стесняясь шли к законодателю со все новыми и новыми инициативами, одной из которых и вовсе была история про то, что неплохо было бы разрешить им страховой ремонт б/у запчастями…

Для тех, кто пропустил прошлогодние инициативы, ознакомиться с ними вкратце можно вот тут. А сегодня нашей темой, внезапно, станет обновление справочников ОСАГО, которое, несмотря на рынок, повысило цены на автозапчасти всего на 0,1%. В то время как в реальности они выросли на все 25% с момента прошлого апгрейда. Всем привет, вы – на канале Токидоки, я – Тимофей Корнеев, на повестке – снова ОСАГО.

За первые два месяца текущего года эксперты уже отмечают рост ценников на запчасти на 10-15%. Причем ни помогает не усилившийся рубль, ни положительный политический фон, который однозначно должен был сказаться на лояльности поставщиков и логистике. Проблем меньше отнюдь не стало: с оплатой все так же сложно, доставка откровенно барахлит, да и ассортимент совсем не радует.

Тем не менее, в РСА на ситуацию смотрят более оптимистично. «Тамошние» эксперты, судя по всему, считают, что на рынке вполне себе штиль, и рост ценников не превысил 0,1% с декабря 2024. Причем по некоторым маркам, если верить перевыпущенному справочнику, запчасти даже подешевели. Так, для автомобилей Nissan в справочниках ОСАГО цены для компенсации по ДТП снизились на 2%, у Mitsubishi — на 0,8%, у Lada — на 0,6%.

-2

Но самое интересное во всей этой истории то, что в самом РСА считают, что их методика корректировки цен в доработке не нуждается. По крайней мере, именно так думает пресс-служба ассоциации, которая прямо ответила Газете.ru: «В настоящее время со стороны РСА нет предложений по корректировке этой методики формирования средних цен».

В итоге, получается, что справочники РСА с реальной жизнью связаны только наименованием запчастей. А водителям, для того чтобы получить адекватную компенсацию от страховой – придется массово судится. Вот только на ценник ОСАГО это точно никак не повлияет…