Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Площадь Революции" - одна из самых выразительных станций Московского метрополитена

Приветствую Вас уважаемые подписчики и гости канала! Станция «Площадь Революции» Московского метрополитена, по моему мнению, одна из самых выразительных станций столичного Метро. По крайней мере на Арбатско – Покровской линии. Она, как и многие другие, выполняет двойную полезную нагрузку – транспортную (связанную с перевозкой пассажиров) и художественно – эстетическую (радует их своим художественным убранством, скрашивает недолгие мгновения ожидания своего поезда). А когда-то установленные на станции бронзовые скульптуры были еще и своеобразной идеологической рекламой советского государства, так как большинство из них изображают людей труда, строителей «светлого социалистического будущего», как тогда было принято говорить. Без доли сомнения – советские пассажиры Московского Метро испытывали гордость за себя и свой народ, разглядывая эти высокохудожественные бронзовые изваяния. Даже сам товарищ Сталин, посетив станцию незадолго до ее открытия, внимательно рассмотрев скульптуры, с в

Приветствую Вас уважаемые подписчики и гости канала!

Станция «Площадь Революции» Московского метрополитена, по моему мнению, одна из самых выразительных станций столичного Метро.

По крайней мере на Арбатско – Покровской линии.

Фото автора.
Фото автора.

Она, как и многие другие, выполняет двойную полезную нагрузкутранспортную (связанную с перевозкой пассажиров) и художественноэстетическую (радует их своим художественным убранством, скрашивает недолгие мгновения ожидания своего поезда).

Фото автора.
Фото автора.
А когда-то установленные на станции бронзовые скульптуры были еще и своеобразной идеологической рекламой советского государства, так как большинство из них изображают людей труда, строителей «светлого социалистического будущего», как тогда было принято говорить.

Без доли сомнения – советские пассажиры Московского Метро испытывали гордость за себя и свой народ, разглядывая эти высокохудожественные бронзовые изваяния.

Даже сам товарищ Сталин, посетив станцию незадолго до ее открытия, внимательно рассмотрев скульптуры, с восторгом одобрительно произнес:

Как живые, как живые!

Справка

Станция «Площадь Революции» была открыта 13 марта 1938 года в составе участка «Улица Коминтерна» (ныне «Смоленская») – «Курская».

Причем, одновременно с «Курской».

В 5 часов 50 минут утра впервые станции распахнули двери для своих пассажиров.

На «Площади Революции» первых из них встречали депутат Верховного Совета СССР, заместитель начальника Метростроя Абакумов и автор проекта станции, архитектор Алексей Николаевич Душкин (в дальнейшем лауреат трех Сталинских премий второй степени.

Пассажирам станция сразу же понравилась.

"Замечательно! Какая красота!"

Такими словами,восхищаясь, оценили ее в тот мартовский день 1938 года москвичи и гости столицы.

Фото из свободного доступа доработанное автором. Свободный доступ.  Яндекс картинки.
Фото из свободного доступа доработанное автором. Свободный доступ. Яндекс картинки.

Не потеряла своей привлекательности станция и сейчас.

Многие пассажиры, ( ну у кого сейчас под рукой нет сотового телефона?), завороженные красотой еще довоенных изваяний, сознательно притормаживают и начинают их фотографировать или фотографироваться на их выразительном фоне.

Фото автора.
Фото автора.

Некоторые из них (происходит это довольно часто) и вовсе сознательно стараются дотронуться до них, а то и вовсе потереть ту или иную бронзовую фигуру в эфемерной надежде добиться поддержки в достижении желаемого.

Честно говоря, мне подобное «неоязычество» ой как не по душе.
Возможно, люди ассоциируют статуи с волшебной лампой Алладина.
Потрешь ее – и твое желание исполнится. Дикость какая! Но, тем не менее, многие персонажи ярко блестят в лучах станционных люстр начищенным металлом.
Фото автора.
Фото автора.

Предлагаю вам и самим оценить установленные в углах пилонов бронзовые фигуры.

Первоначально их было 80 (20 образов, дублированных четыре раза).

Но в 1947 году, в связи с сооружением гермозатвора перед восточным выходом, две композиции остались лишь со стороны платформ и фигур осталось только 76.

Скульптуры на станции метро «Площадь Революции» были изготовлены из бронзы в Ленинградской мастерской художественного литья под руководством известного скульптора Матвея Генриховича Манизера целым коллективом авторов.

Примечательно.

Практически за каждым образом из бронзы стоят конкретные люди.

К сожалению, не про всех из них до нас дошла достоверная информация.

«Пройдемся» и мы с Вами виртуально по этому дошедшему до нас музею конца 30-х годов 20 века.

Герои событий октября 1917 года.

1 арка.

Революционный рабочий с винтовкой и гранатой.

Фото автора.
Фото автора.

Революционный солдат с винтовкой.

Фото автора.
Фото автора.

2 арка.

Вооруженный крестьянин в лаптях.

Фото автора.
Фото автора.

Революционный матрос с наганом в руке, опоясанный пулеметными лентами, с гранатами.

Фото автора.
Фото автора.

Кстати, наган у этой скульптуры и ее дублеров периодически экспроприируют.

Примечание

А все потому,что какой-то "сказочник" ловко придумал городскую легенду, согласно которой его часто и уводили.

Сейчас за порядком в Метро строго следят Умные камеры.

Обратите внимание – и все же наган у этого революционного моряка для надежности ,на всякий случай,закреплен дополнительно саморезом.

Прототипом образа был выбран курсант Ленинградского военно – морского училища имени М.В. Фрунзе Алексей Никитенко.

Герои современности того времени, то есть 1938 года.

3 арка.

Парашютистка ДОСААФ.

Фото автора.
Фото автора.

Матрос-сигнальщик с линкора «Марат».

Фото автора.
Фото автора.

Его ваяли с другого курсанта того же Ленинградского военно – морского училища Олимпия Рудакова.

4 арка.

Девушка «Ворошиловский стрелок». Считается, что с пневматической винтовкой.

Фото автора.
Фото автора.

Пограничник с винтовкой и собакой.

Фото автора.
Фото автора.

Есть мнение, что это пограничник Никита Карацупа со своей собакой по кличке «Индус» задержавший более 300 нарушителей государственной границы.

Примечание:

Эту четырежды продублированную собаку посетители метрополитена особенно «любят» и ее нос стерт их руками стерт особенно заметно.

Фото автора.
Фото автора.

5 арка.

Стахановец (возможно метростроевец) с отбойным молотком.

Фото автора.
Фото автора.

Молодой инженер с циркулем в правой руке и шестеренкой в другой.

Фото автора.
Фото автора.

Примечательно, что циркуль нигде не сохранился. О нем лишь напоминает отверстие в пальце руки советского инженера.

6 арка.

Птичница с курицей и петухом.

Петух у скульптуры действительно, уже на расстоянии, мнимо отливает «золотом».

Фото автора.
Фото автора.

Хлебороб – механизатор.

Фото автора.
Фото автора.

7 арка.

Студент с книгой на коленях.

Фото автора.
Фото автора.

Его прообразом стал студент Московского физкультурного института Аркадий Гидрат установивший в свое время несколько всесоюзных рекордов, чемпион СССР по прыжкам в высоту. В годы Великой Отечественной защищал Ленинград, в сентябре 1941-го пропал без вести на Синявинских высотах.

Фотоколлаж автора из своих материалов и материалов свободного доступа. Яндекс картинки.
Фотоколлаж автора из своих материалов и материалов свободного доступа. Яндекс картинки.
В 2001-м, спустя 60 лет, младший лейтенант Гидрат был обнаружен поисковиками и опознан по медальону.

Студентка с книгой в руках.

Фото автора.
Фото автора.

8 арка.

Спортсменка с диском для метания.

Фото автора.
Фото автора.

Считается, что это москвичка Тамара Курбатова.

Футболист с мячом в руках.

Фото автора.
Фото автора.

9 арка.

Отец с ребенком.

Фото автора.
Фото автора.

Мать с ребенком.

Фото автора.
Фото автора.

Уцелевшие со стороны платформ скульптуры пионеров – авиамоделистов.

Фото автора.
Фото автора.

И пионерок с глобусом.

Фото автора.
Фото автора.

Этих любознательных девочек-пионерок учениц 91-й столичной школы Нину Павлову и Юнесса Лещинскую авторы скопировали с газетного фото «Пионерской правды».

Кстати, все фигуры, кроме фигур пионеров, изображены сидящими, вставшими на колено или же согнувшимися. Некоторые критики в свое время это не одобряли. Ведь статуи символизируют гордый, свободный советский народ и изображать его лучше было бы во весь рост.

Но скульптуры как они есть очень понравились товарищу Сталину и критики по понятным причинам умолкли.

Вот такой на сегодня экскурс - с небольшим погружением в историю скульптур на одной из красивейших станций Московского Метро.

А на сегодня все.

Надеюсь, виртуальная прогулка Вам понравилась.

Передаем привет всем жителям самых отдаленных уголков нашей необъятной России.

Стоит хотя бы раз спланировать и осуществить посещение красавицы Москвы,чтобы увидеть ее многочисленные достопримечательности.

Благодарю всех за прочтение, позитивные отзывы,лайки.

Делитесь своим мнением.

Напишите,что вы знаете из истории данных персонажей.

Читайте также статью на данном канале

Дай друг на счастье в лапу мне... Или зачем люди до блеска натирают носы и уши бронзовым изваяниям?

Ваш Алекс Путешественник!

# Московский метрополитен

# Москва

# Станция Площадь Революции

# Путешествия,Россия

# Интересные истории