DB Cargo, в сотрудничестве с Bosch Engineering и ITK Engineering, объявила о создании полностью автоматизированного маневрового локомотива, предназначенного для серийного выпуска. Цель внедрения новых машин – цифровизация и автоматизация грузовых железнодорожных перевозок, в особенности операций по сортировке на станциях.
В настоящее время для расформирования составов и формирования новых поездов используются маневровые локомотивы с ручным управлением. Новая технология позволит автоматизировать эти операции, повысив эффективность и гибкость процесса формирования поездов. Это укрепит позиции вагонных перевозок и станет важным аргументом в пользу перехода с автомобильного транспорта на более экологичные железнодорожные перевозки.
В рамках сотрудничества DB Cargo и Bosch намерены разработать модуль автоматизации, включающий датчики и систему анализа окружающей обстановки, что позволит маневровым локомотивам функционировать в полностью автономном режиме. Также будет создано рабочее место оператора для управления движением и мониторинга маневрового локомотива. Партнерство рассчитано до конца 2027 года.
Первый прототип успешно прошел испытания в Мюнхене. Ожидается, что полностью автоматизированный локомотив получит сертификацию Федерального управления железных дорог Германии в конце 2025 года, после чего будет введен в эксплуатацию на ключевой сортировочной станции DB Cargo в Германии.