Пилот «Феррари» отметил, что в первых гонках сезона гоночный темп болида Скудерии был достаточно хорошим. Доказательством чего может судить победа Льюиса Хэмилтона в спринте в Китае.
И главным образом, по мнению Шарля, команде нужно сосредоточиться на том, чтобы улучшить свой квалификационный темп.
«Не буду вдаваться в детали, но мы начали все лучше понимать особенности работы нашего болида и у нас есть понимание того, в каких областях нужно прибавлять.
С тем, что было на Гран-при Австралии, все вполне понятно. В Китае Льюис потрясающе выступил в пятницу, когда многие гонщики, возможно, еще не набрали оптимальную скорость. В итоге он смог все сделать правильно в квалификации и сумел выжать из машины даже чуть больше того, на что она на самом деле была способна, как мне кажется.
Ну а когда ты стартуешь первым, ситуация с износом шин складывается в твою пользу. Но я считаю, что в Китае именно Льюис своими действиями сделал разницу в пятницу и в субботу. Ко второй квалификации большинство команд прибавили в скорости, и мы увидели более актуальную расстановку сил, как и то, в каких областях нашей машине не хватает эффективности.
Я думаю, что в целом ситуация очень похожа на то, что было в прошлом году. У нас была очень хорошая машина с точки зрения гоночного темпа, но мы зачастую не могли его демонстрировать, потому что в гонках стартовали где-то из середины, износ шин в таких условиях был намного выше, и мы просто не могли демонстрировать свой истинный темп. Примерно то же самое случилось с нами в воскресенье в Китае.
Так что я думаю, что у нашей машины хороший гоночный темп, и Льюис сумел продемонстрировать это в спринте. Но мы не сможем использовать этот гоночный темп, если не улучшим свою скорость в квалификациях», – рассказал Леклер.
Расклады на «Ф-1» в Японии: «Макларен» 14 лет без побед, шанс Ферстаппена и «Мерседеса»?
