Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

Представлен Hyundai Nexo нового поколения: ему не нужны ни бензин, ни привычные электрозаправки. Он проезжает 700 км на водороде

Hyundai Motor представила на Сеульском автосалоне автомобиль Nexo нового поколения, который работает на водородных топливных элементах (FCEV). Он использует новый язык дизайна Steel Art, который заимствован у концепт-кара Initium, представленного в октябре прошлого года. Он полностью прощается с округлыми линиями модели первого поколения. Передняя часть оснащена четырехточечной светодиодной группой фонарей. Салон получил два 12,3-дюймовых экрана, 12-дюймовый проекционный дисплей, а также аудиосистему B&O с 14 динамиками. Кроме того, в оснащение входят независимая сенсорная панель управления кондиционером, беспроводная зарядка двух мобильных телефонов и экраны вместо боковых зеркал заднего вида. Что касается мощности, новый автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 2,64 кВт·ч и батареей на водородных топливных элементах, а также одним двигателем мощностью 201 л.с. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 секунды. Емкость бака для хранения водорода увеличилась с 6,33

Hyundai Motor представила на Сеульском автосалоне автомобиль Nexo нового поколения, который работает на водородных топливных элементах (FCEV).

Фото Hyundai  📷
Фото Hyundai 📷

Он использует новый язык дизайна Steel Art, который заимствован у концепт-кара Initium, представленного в октябре прошлого года. Он полностью прощается с округлыми линиями модели первого поколения. Передняя часть оснащена четырехточечной светодиодной группой фонарей.

Салон получил два 12,3-дюймовых экрана, 12-дюймовый проекционный дисплей, а также аудиосистему B&O с 14 динамиками. Кроме того, в оснащение входят независимая сенсорная панель управления кондиционером, беспроводная зарядка двух мобильных телефонов и экраны вместо боковых зеркал заднего вида.

Фото Hyundai  📷
Фото Hyundai 📷

Что касается мощности, новый автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 2,64 кВт·ч и батареей на водородных топливных элементах, а также одним двигателем мощностью 201 л.с. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,8 секунды.

Фото Hyundai  📷
Фото Hyundai 📷

Емкость бака для хранения водорода увеличилась с 6,33 кг до 6,69 кг, что позволило достичь запаса хода в 700 км, при этом время заправки водородом составляет менее 5 минут.

Hyundai
243,2 тыс интересуются