На борту воздушного судна Сочи (Адлер) — Уфа вечером 2 апреля сработала система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (ТКАС). По данным телеграм-канала «Авиаинцидент», в районе аэропорта Сочи (Адлер) по электронной почте от начальника смены было получено сообщение о том, что при наборе высоты экипаж воздушного судна доложил о ложном срабатывании ТКАС. Между тем конфликтное движение отсутствовало. Эксплуатантом воздушного судна является компания «Северный Ветер». Ранее «Башинформ» информировал о том, что авиакомпания возобновляет прямые перелеты из Уфы в Батуми.
На борту воздушного судна Сочи (Адлер) — Уфа вечером 2 апреля сработала система предупреждения столкновения самолётов в воздухе (ТКАС). По данным телеграм-канала «Авиаинцидент», в районе аэропорта Сочи (Адлер) по электронной почте от начальника смены было получено сообщение о том, что при наборе высоты экипаж воздушного судна доложил о ложном срабатывании ТКАС. Между тем конфликтное движение отсутствовало.
Эксплуатантом воздушного судна является компания «Северный Ветер».
Ранее «Башинформ» информировал о том, что авиакомпания возобновляет прямые перелеты из Уфы в Батуми.