Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал 4x4Club

Обновился, но не подорожал: что нового в УАЗах «Патриот» и «Пикап»

В 2025 году автомобили УАЗ «Патриот» и «Пикап» получили долгожданное обновление мультимедийной системы. При этом цены на них остались прежними. Теперь внедорожники оснащены системой «УАЗ Navi», которая работает на более мощном четырёхъядерном процессоре. Объём оперативной памяти увеличился до 2 Гб, а встроенной – до 32 Гб. Также была обновлена поддержка Bluetooth 5.0 и установлена последняя версия операционной системы Android 10. Аудиосистема стала более приятной, а качество звука, воспроизводимого через шесть штатных динамиков, значительно улучшилось. Повысилась и эффективность работы навигационной системы. Особенно заметным стало сокращение времени запуска приложений – меню не тормозит, как это бывало раньше. Производитель видимо решил обкатать обновления на текущих моделях, которые уже присутствуют на рынке, прежде чем добавлять новую мультимедиа в обновлённый «Патриот», который выйдет в конце текущего года. Правда, пока неясно, коснётся ли апгрейд всех версий УАЗа или останется пре

В 2025 году автомобили УАЗ «Патриот» и «Пикап» получили долгожданное обновление мультимедийной системы. При этом цены на них остались прежними.

Теперь внедорожники оснащены системой «УАЗ Navi», которая работает на более мощном четырёхъядерном процессоре. Объём оперативной памяти увеличился до 2 Гб, а встроенной – до 32 Гб. Также была обновлена поддержка Bluetooth 5.0 и установлена последняя версия операционной системы Android 10.

-2

Аудиосистема стала более приятной, а качество звука, воспроизводимого через шесть штатных динамиков, значительно улучшилось. Повысилась и эффективность работы навигационной системы. Особенно заметным стало сокращение времени запуска приложений – меню не тормозит, как это бывало раньше.

Производитель видимо решил обкатать обновления на текущих моделях, которые уже присутствуют на рынке, прежде чем добавлять новую мультимедиа в обновлённый «Патриот», который выйдет в конце текущего года. Правда, пока неясно, коснётся ли апгрейд всех версий УАЗа или останется прерогативой топовых комплектаций. В любом случае, тот факт, что отечественный автопром старается совершенствовать мультимедийные системы и подтягивать их к современным стандартам, не может не вдохновлять. Надеемся, что и качество сборки российских машин со временем выйдет на уровень западных (ну или хотя бы китайских) брендов.