Завод «Сибприбормаш» завершил 2024 год с заметным ростом и делает ставку на расширение ассортимента, возвращая выпуск двигателей внутреннего сгорания, модернизируя производство и укрепляя кадровый состав. Такими новостями поделился Андрей Таран, заместитель генерального директора по общим вопросам предприятия, в рамках итогового совещания Минпромэнерго. Как завод планирует развивать гражданскую продукцию — в материале altapress.ru.
Самые важные новости в Телеграм и ВКонтакте. Подпишитесь!
Перестроились
Для «Сибприбормаша» 2024 год стал временем активного развития. Завод увеличивал объемы выпуска, осваивал новые виды продукции и усиливал технологическую базу.
«Прошедший год был годом перестройки и роста. Государственная поддержка позволила нам значительно модернизировать оборудование. Для примера: если раньше на одной из операций у нас работало 40 человек, теперь ее выполняет всего один специалист. Это результат внедрения цифровых технологий и автоматизации», — отмечает Андрей Таран.
Завод относится к сектору оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Но, заглядывая в будущее, здесь понимают: надо развивать и гражданское направление.
Одним из ключевых направлений развития предприятия в 2025 году станет производство двигателей внутреннего сгорания (ДВС). В советские годы завод специализировался на их выпуске, и теперь предприятие намерено возродить эту традицию.
Андрей Таран ("Сибприбормаш"). Экспертный совет "Промышленность и энергетика" премии "Менеджер года-2023" в ИД "Алтапресс".
Анна Зайкова.
Напомним, в машиностроении двигатели считаются «высшим пилотажем». Двигатели пока будут небольшие, какие, например, стоят в бензопилах.
«Двигатели — это сложная и высокоточная продукция, которая требует глубокой экспертизы. Мы восстанавливаем компетенции, утраченные за последние 15–20 лет, и делаем это собственными силами. Сейчас мы ведем опытно-конструкторские работы, чтобы в будущем предложить на рынок современные модели», — говорит Андрей Таран.
Одно из перспективных направлений, куда эти ДВС пойдут, которое в рамках итогового совещания отметил также министр промышленности и энергетики региона Вячеслав Химочка, — беспилотные летательные аппараты.
Так, три недели назад в крае утвердили программа развития беспилотных авиационных систем, которая предусматривает появление к 2030 году не менее 10 предприятий по этому направлению.
Авиасалон сельхоздронов «АлтайАгроБАС-2024».
Дмитрий Лямзин
«Особый интерес здесь проявляет бийское предприятие "Сибприбормаш", — подчеркнул Вячеслав Химочка. — Считаю, что у Бийска есть все шансы стать региональным центром развития беспилотных летательных аппаратов».
Вложения в людей
Переход на цифровые технологии и автоматизацию требует квалифицированных специалистов. Чтобы подготовить сотрудников, предприятие открыло собственный учебный центр — о нем мы ранее писали здесь.
«Мы активно обучаем операторов и наладчиков станков с ЧПУ, программистов промышленного оборудования, фрезеровщиков и специалистов технического контроля. За два года предприятие выросло в 2,5 раза. Сейчас у нас трудится около 4,3 тыс. человек, и мы продолжим укреплять штат», — рассказывает Андрей Таран.
Как на «Сибприбормаше» открыли собственный учебный центр.
Предоставлено altapress.ru
Развитие предприятия сопровождается улучшением условий для работников. В 2025 году стартовала жилищная программа, которая включает компенсацию аренды, субсидирование ипотеки и строительство жилых комплексов силами самого завода. На этот год для реализации этих целей в бюджете предприятия предусмотрели ни много ни мало 30 млн рублей.
«На сегодняшний день в программу включены 287 семей. Мы строим жилье из собственных материалов, а также предоставляем сотрудникам возможность покупки стройматериалов в рассрочку по льготным ценам», — уточняет Андрей Таран.
Подробнее о том, как завод основательно взялся за поддержку своих людей, чего стоит создать свою столовую и что значит «дать работникам лучшее», Андрей Таран ранее рассказал в интервью altapress.ru.
Как на «Сибприбормаше» открыли собственный учебный центр.
Предоставлено altapress.ru
Год технологий
В ближайшие годы завод продолжит диверсификацию, расширяя линейку гражданской продукции. Помимо двигателей, предприятие понемногу начинает вести работу над другими компонентами для беспилотных летательных аппаратов.
«Прошлый год был для нас годом обучения, а 2025-й станет годом технологий. Мы будем закреплять полученные знания, внедрять новые разработки и повышать эффективность работы. Завод уверенно смотрит в будущее», — подытожил Андрей Таран.