Возраст, с которого разрешена езда на велосипеде по автодорогам, необходимо увеличить с 14 до 16 лет. Такое мнение высказал ТАСС замглавы комиссии Общественной палаты (ОП) РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов, комментируя предлагаемые Правительством поправки в Правила дорожного движения (ПДД).
Предложения кабмина касаются использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Согласно протоколу по итогам прошедшего 26 марта совещания с участием представителей Правительства, Минпромторга, Минтранса, Дептранса и МВД, одна из поправок предполагает не допускать к управлению СИМ людей до 16 лет.
Холодов поддержал такое решение и отметил, что общественники уже неоднократно выступали с подобной инициативой, но в отношении детей на обычных велосипедах. «Речь идет о движении по дорогам. У нас по ПДД сейчас получается, что с 14 лет можно выезжать на обычном велосипеде на дорогу, при этом административная ответственность наступает с 16 лет, то ест, если в возрасте с 14 до 16 лет проехал на красный свет, то что, вызовут в школу и ругать будут?» — вопрошает замглавы комиссии.
Участники прошедшего совещания предложили протоколу считать велосипедом только транспорт, приводимый в движение мускульной силой. При этом к СИМ планируется отнести устройства с максимальной эффективной мощностью более 0,1 кВт и менее 0,25 кВт, максимальной конструктивной скоростью 25 км/ч. А транспортные средства, аналогичные СИМ, с мощностью более 0,25 кВт считать мопедами.
По мнению Холодова, остается неясным, как планируется отличать эти устройства, и поэтому требуется ввести «какую-то сертификацию», «иначе на СИМ, которое разгоняется до 30 км/ч, напишут «менее 0,1 кВт» и будут считать, что оно детское».
Ранее в Минтрансе сообщили «Парламентской газете» о разработке поправок, которые приравняют самокатчиков к водителям других транспортных средств, обяжут их снижать скорость на тротуарах и парковаться в строго определенных местах.