Столичные власти обсудили развитие Московского метрополитена, городской трамвайной сети, улучшение условий для маломобильных пассажиров. Об этом поговорили на заседании Президиума Правительства Москвы, сообщил мэр города Москвы Сергей Собянин.
В 2024 году на линии метро вышло 288 новых вагонов «Москва-2024». Появились новые станции Троицкой линии, это «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Также была организована конечная станция «Потапово» Сокольнической линии. Теперь ими ежедневно пользуются около 70 тысяч пассажиров. Начало работать электродепо «Аминьевское» для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ).
Существенным шагом по улучшению сервисов стало открытие двух цифровых станций. Это «Марьина Роща» БКЛ и вокзал Нижегородская (терминал № 1). Отмечается, что на станциях установили сенсорные указатели, индикаторы загруженности вагонов, интерактивные стенды, турникеты нового поколения.
Московское метро является лидером в Европе по темпам обновления вагонов. В 2024 году на линию вышли более комфортные поезда новой серии «Москва-2024», разработанной с учетом пожеланий пассажиров и машинистов.
В этом году появятся четыре станции Троицкой линии — «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», они будут цифровыми. Также в плане открытие новых электродепо — «Столбово» и «Южное», запуск беспилотного поезда метро на БКЛ. Выведут на Замоскворецкую линию метро около 200 вагонов «Москва-2024».
Продолжается развитие трамвайного сообщения. В прошлом году открыли двухпутную трамвайную линию на улице Сергия Радонежского длиной более 860 метров, что позволило организовать новый маршрут трамвая № 2 «3-я Владимирская улица» — «Курский вокзал». Интервал движения 10 минут.
--
Фото: mos.ru