ЗИМА 2022.
Информации по электромоторам практически невозможно найти.Пару роликов,испытания на автомобильных аккумуляторах маломощных и дико дорогих моторчиков.Попытка что-то узнать на сайтах водомоторников вызывает такой шквал негативной реакции(позже понял почему) что желание лезть в это болото отпало.Ближе к весне случайно наткнулся на сравнительный обзор (на французком сайте)двух моторов с условными 1лошадкина сила и просто ОХРЕНЕЛ(оказывается они гоняют на электричестве аж с 15 года и для них выбор между моторами сводится к наличию или отсутствию ШИМа). Ощущение "железного занавеса" как в СССР вернулось.
Отчетливо появилась ХОТЕЛКА!!! 1л.с и бесщеточный мотор!!!!
И начались поиски по сайтам торгующим лодками и моторами Российским магазинам --МРАК ПОЛНЕЙШИЙ.Цены КОСМОС - ПРОДАВЦЫ вааще не понимают о чём речь. Имея представление о реках в моём регионе,водил в своё время плоты ( образование Моторист-рулевой)зная техническую сторону движения по воде прежде всего отбросил привязку к лошадиным силам ЛОШАДКИ ПЛАВАЮТ НЕ ОЧЕНЬ БОДРО)) ИЗМЕРЯТЬ МОЩНОСТЬ ШУРУПОВЕРТА В Л..С --ТО ЕЩЕ ЗАНЯТИЕ.
На первое место ставим ТЯГУ (Lbs) второе крутящий момент и мощность в Вват/ч. Отсюда скачем к потребляемой силе тока Амп/ч. Картина жуткая.МОЗГ В КИСЕЛЬ. НУ вроде всё понятно))))
Мотор 65lbs 800-900 вт потребление на полном ходу 35-50 амп/ч (должен толкать лодку с грузом 200кг спокойно вроде-
ДАЖЕ ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ) но это в теории)))*АНТЕРНЕТ *выдает дикие цены именитых брэндов эл.моторов. Все с переключением скоростей и lbs 50-55. Лезем со свыным рылом в калашный ряд))))БАСУРМАНСКИЕ магазы без перевода (мой Аглицкий на уровне начальной школы)как следствие мытарства с переводом и ЧУДО Нарисовалось!!!!.
ХАСВИНГ ПРОТРУАР 1.0!!!!!выпускается аж с 2018.!!!! Подходит по всем параметрам (на тот момент) да гдеж его найти-то у нас в стране?.ОФ.САЙТ просит приемлимую цену,но доставка забугорная сводит на нет все потуги (((
И тут всплывает Али. Цена ниже оф. (Про российские магазы Ваще молчу).Гугл переводчик в зубы и начинаем тесное общение с продавцами.Вроде всё хорошо,но боязно ,аж жуть, вдруг не довезут,вдруг не то отправят.3 месяца раздумий -уже лето не за горами. Нет ,не сейчас.откладываем.
И по древней Русской традиции (сначала телега,а лошадь подтянется!)начинаю искать лодку.Зима кончается цены то растут то тают.Лодка нужна небольшая на 1-2 человека.Опять СОТНИ просмотренных обзоров,водомоторные сайты с битвами" Аля фанерные пайолы или надувной пол низкого давления")))драка на смерть.!!!Учитывая реалии наших маловодных рек -выбираю фанерку(( и плоское дно ( ПЕРВАЯ ОШИБКА ТИХОХОДНИКОВ НОВИЧКОВ)
Прошу ПАРДОНа за фотки снято на телефон)))
Вычегда,Сысола -Заречье,Кировский парк. Сентябрь.
ИСЧЕМ лодку- находим идеальный на тот момент вариантец.ЛОЦМАН 2600.(без транца в комплекте)докупаем транец по конской цене (😯) т.к. пайол фанерный-берем тент тарпаулиновый на дно сложив вдвое,сидушки на скамеечку(типо спасут) якорь с веревкой(ни разу не пользовались.!!!!приемущество мотора с плавной регулировкой -против течения подобрав скорость можно стоять практически на месте)Приятный бонус от магазина маленький аккумуляторный насос для накачки обьема ,после пять-десять качков ножным насосом и готово.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ!!!Правда уже в 23м году.Лодка Лоцман по зимним скидкам,мотор хасвинг протруар 1.0 с алиэкспресса и аккумулятор литий ион 120а/ч. спининг даюй 2.40 и как у всех начинающих чемодан приманок с озона,валдбериса,Яндекс (мыжеж китайские не берем)нам надо проверенные блохерами)))
МОТОР РАДОВАЛ ТЯГОЙ,БЕСШУМНОСТЬЮ ,ЛЕГКОСТЬЮ И УДОБСТВОМ РЕГУЛИРОВОК ОТ СКОРОСТИ -ДО УГЛОВ НАКЛОНА И ДЛИНЫ РУМПЕЛЯ!!!!!! КАЙФ!!!!АККУМУЛЯТОРА ХВАТАЛО НА ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ТРОЛИНГА ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ И ОБРАТНО ПРИМЕРНО-ТОЧНО 30КМ!!!!!!КАЙФ полнейший.нет копоти и шума.слышно птичек.НИРВАНА (но....
ЛОДКА с плоским дном,плохо управляемая(рука всегда на ручке газа) затекающие ноги и спина.ЗАДНИЦА квадратная -не смотря на использование сидушек из пенополистирола по 3штуки((((((
Фотки и видео не прогружает((( закину позже)))
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...