Легендарный британский автопроизводитель McLaren получил доступ к передовым разработкам китайского бренда Nio благодаря сделке с Forseven Holdings. Это стало возможным после недавнего слияния McLaren с британским стартапом Forseven и инвестиций от CYVN Holdings – компании из Абу-Даби, которая также владеет 20,1% акций Nio.
Теперь Forseven имеет лицензию на использование интеллектуальной платформы Nio, включая программное обеспечение, технические решения и инновации в области электромобилей. Это может стать технологическим мостом для McLaren, который уже несколько лет несёт убытки и активно ищет пути для финансирования новых моделей. Интересно, что в отличие от Ferrari и Lamborghini, McLaren до сих пор не выпускала кроссоверы, оставаясь верной своим спортивным корням.
McLaren продолжает изучать возможности для перехода на электротягу, но глава компании Майкл Лейтерс пока осторожен в оценках. Новый гендиректор объединенной группы Ник Коллинз заявил, что компания будет адаптировать свои решения к скорости изменений в индустрии, что может означать создание гибридных моделей перед полной электрификацией.
Если раньше все винили китайцев в копировании, то теперь европейские бренды начинают адаптировать их разработки. Как же быстро всё поменялось. Скоро дождёмся Ferrari на платформе BYD, или Lamborghini на основе Xiaomi🤷♂️💬
P.S. Lotus и MG под тёплым китайским крылом чувствуют себя великолепно😁
#pandaway #shortnews #nio #mclaren