Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) протестировал Ford Mustang Mach-E, чтобы проверить, как автомобиль справится с боковым ударом. Безопасность Ford Mustang Mach-E в новом краш-тесте IIHS оценили на «хорошо» — это самая высокая оценка IIHS.
Автомобиль при боковом столкновении продемонстрировал высокий уровень защиты головы передних и задних пассажиров. Как показали установленные в манекенах датчики, в целом риск получения травм при таком ударе был низким. Разве что водитель имеет чуть более высокий риск получить повреждения в области туловища.
Но не обошлось и без минусов. Так, во время краш-теста задняя дверь частично открылась и хоть это не повлияло на травмы, «полученные» манекеном, в реальной жизни в случае ДТП это может привести к тому, что пассажир при аварии вылетит из салона, особенно если он не пристегнут. В результате оценку конструкции электрического внедорожника Ford понизили с «хорошей» до «приемлемой».
Отметим, что прочность Ford Mustang Mach-E по новым нормам IIHS проверялась при столкновении с барьером весом 1905 кг на скорости 60 км/ч. В предыдущей версии краш-теста использовался барьер весом 1497 кг, который двигался на транспортное средство со скоростью 50 км/ч.
Ранее «Автоновости дня» писали, что в сентябре Европейская организация Euro NCAP провела очередную серию краш-тестов. В рамках испытаний были разбиты пять новинок автопрома с целью оценить уровень их безопасности в случае ДТП.