В конце сентября Toyota официально заявила о закрытии своего российского завода: выпуск машин здесь уже не возобновится. В связи с этим журналисты поинтересовались у правительства Казахстана, не планируется ли перенести в эту страну производство из Петербурга.
Как оказалось, такой вопрос изучается. Компания Toyota уже ведёт переговоры об открытии в Казахстане автосборочного завода, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития республики.
Дополнительных подробностей по теме пока нет. Вероятно, японцы не будут строить новый завод с нуля, а начнут сотрудничество с одним из местных предприятий. Не исключено, что часть оборудования сюда перенесут из Санкт-Петербурга — тогда логично будет организовать в Казахстане выпуск моделей «Камри» и «РАВ4».
В любом случае, проект находится на самой ранней стадии, и, возможно, всё закончится на этапе переговоров.
Кстати, у «Тойоты» уже есть опыт производства в Казахстане. И не самый удачный. В 2014–2016 годах завод в Костанае выпускал по полному циклу внедорожники Toyota Fortuner предыдущего поколения. За три года удалось сделать и продать лишь тысячу машин — при плане три тысячи ежегодно.
* * *
Этим летом Казахстан нашёл замену российскому кроссоверу «Хендай Крета» — вместо него в стране начали выпускать новую модель Bayon.
