Не часто Maserati балует нас новинками. Тем более нормальными, православными спорткарами, а не какими-то там заплывшими жиром кроссоверами. Купе GranTurismo, например, вообще отсутствовало в гамме три года. К счастью вернулось. И как Господь, теперь едино в трех лицах - базовая Modena, спортивная Trofeo и электрическая Folgore.
Увы, V8 покинули нас навсегда. Вместо них V6 3,0 Biturbo с функцией отключения половины цилиндров. Все авто уже в базе оснащены новым 8-ступенчатым «автоматом», адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской! При этом, итальянцам удалось еще и вес снизить - новинка полегчала на солидные 85 кг и теперь весит 1795 кг.
Итак, версия Modena располагает 490 л.с., «максималкой» в 302 км/ч, разгоном 0-100 км/ч за 3,9 с, а 0-200 км/ч за 13 с. Trofeo - это уже 550 л.с., максимальная скорость 320 км/ч, разгон до 100 км/ч за 3,5 с, а до 200 км/ч за 11,4 с. Наконец, электричка Folgore может похвастать тремя электромоторами, которые обеспечивают 761 л.с., 320 км/ч и разгон до 100 и 200 км/ч всего за 2,7 и 8,8 с соответственно.
Увы, хитрые итальянцы почему-то пока не раскрыли интерьер суперкара. Но обещают «минимум три экрана». Что ж, подождем старта продаж в начале 2023 года. Диапазон цен - от 150 до 200 тысяч евро.
Кузовные детали на все авто мира: https://cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: https://cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Проверенные СТО: https://cargasm.ru/sto/
