Итак, давайте разберемся для чего вообще необходимо сцепление. А необходимо оно для отвязки двигателя (ДВС) от трансмиссии, не вдаваясь в подробности всей архитектуры машиностроения, то можно сказать, что когда сцепление отжато или поднято, то двигатель через коробку передач крутит колеса и машина едет. Разберем случаи когда необходимо исключить воздействия крутящего момента двигателя на трансмиссию.
1. При запуске двигателя.
Во-первых, таким образом облегчается запуск двигателя. Т.к. стартер будет стартер будет «крутить» только двигатель, а не все механизмы примкнувшей через сцепление коробки передач.Особенно это актуально при низких температурах окружающей среды, когда вязкость масла повышается в разы как в двигателе так и в коробке.
Во вторых, таким образом исключается несанкционированное трогание авто при включенной передачи КПП, которую включают при постановки авто на стоянку дабы избежать примерзание тормозных колодок от поднятого ручника при отрицательных температурах.
2. Для переключения передач.
Т.к. при заведенном двигателе и отпущенном сцеплении механизмы внутри коробки вращаются и состыковать вращающуюся шестеренку с неподвижной невозможно без отхождений от правил управления авто. А при выжатом сцеплении, когда крутящий момент двигателя не распространяется на коробку совмещаются неподвижные шестеренки, шлицы которых стыкуются без какой-либо сложности.
3. При полном торможении.
При движении на средних и высоких скоростях есть несколько способов остановить автомобиль, один из них штатной системой торможения, при ней замедляются все четыре колеса. Из-за механической связи колес и двигателя, «тормозится» и сам двигатель, это приводит к падению числа оборотов ДВС, которое можно отследить на тахометре. Обороты падают до определенного момента, после которого двигатель просто глохнет.
А вот при движения на малых скоростях, когда обороты двигателя и так низкие, даже легкое и кратковременное нажатие на педаль тормоза может спровоцировать остановку двигателя. Поэтому, что бы исключить остановку двигателя необходимо провести механическую отвязку двигателя от трансмиссии путем нажатия на педаль сцепления.