Идея отслеживать выезжающих на встречку автомобилистов с помощью квадрокоптеров имеет право на существование, однако ее необходимо протестировать и выявить все подводные камни. Так, иногда использованию беспилотников может мешать плохая погода. Такое мнение высказал руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко.
— С точки зрения погодных условий квадрокоптеры не всегда можно применять. В Московском регионе, например, погода переменчивая. Затрудняюсь представить, сколько в сумме по времени можно будет применять коптеры. Каждый раз поднимать и сажать их? Но автомобильный трафик велик. Мне кажется, что большой эффективности это не даст, — отметил эксперт в комментарии «Радио 1».
Он добавил, что с фиксацией нарушений правил хорошо справляются камеры.
Ранее сообщалось, что в Ленинградской области сотрудники ГИБДД начали фиксировать выезды на встречную полосу с помощью квадрокоптеров.
В Москве для водителей электросамокатов могут ввести тестирование на знание правил дорожного движения. Подобная инициатива должна быть введена на всеобщей основе, поскольку электросамокат по своим характеристикам не подходит под термин «пешеход в ПДД».
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Что делать, если разбился ртутный градусник
Дезорганизация всего организма: психиатр Ряховский объяснил, как стресс влияет на здоровье