Гнаться за брендированными запчастями для авто бессмысленно, ведь на рынке достаточно хороших немаркированных деталей, ничуть не уступающих им по качеству, рассказал в беседе с «Экономикой сегодня» автоэксперт Дмитрий Попов. По его словам, многие автопроизводители сейчас пользуются мультибрендовым снабжением при работе. Именно они и поставляют на рынок качественные комплектующие без маркировки, которые при этом не уступают брендовым, считает специалист.
У некоторых производителей остается достаточно большой излишек, который не идет в брендирование. Этот излишек без бренда становится дешевле. Он не является оригинальным по самой сути, по происхождению, если хотите, по «фамилии», но по качеству он при этом ничуть не уступает. Но за счет отсутствия марки и бренда этот товар намного дешевле, — пояснил эксперт.
Попов особенно выделяет комплектующие китайского производства. По его мнению, эти запчасти могут даже превышать качество товара разрекламированных марок.
Эксперт убежден, что повышенное внимание к оригинальным запчастям вредит автолюбителям. Он уточнил, что в текущих экономических условиях следует отложить в сторону предрассудки и выбирать практическую пользу вместо внешних привилегий.
При этом специалист считает неверным покупку б/у запчастей для авто. По его словам, между покупкой качественной, но брендированной запчасти и уже использованной лучше выбирать первый вариант.
Автоэксперт Виталий Архиреев считает уместной покупку подержанных шин в ожидании стабилизации рынка автопокрышек. Однако, по его словам, при покупке важно разбираться в маркировке резины, рассказал изданию автоэксперт Виталий Архиреев. Эксперт уточнил, что подержанным шинам также может понадобиться ошиповка. Эксперт уточнил, что эта операция стоит не очень дорого, поэтому стоимость купленной с рук резины в любом случае будет ниже, чем у магазинной.