Ещё позавчера самым дорогим российским внедорожником был экспедиционный УАЗ Патриот, а сегодня уже Aurus, который в 17 раз дороже. При этом по плану Komendant должен стать самой массовой моделью марки и поступить в продажу уже в начале следующего года. В основе новинки укороченная платформа седана Senat и минивэна Arsenal — при этом «компактный» Komendant заметно длиннее, чем Mercedes-Maybach GLS. Автомобиль получился таким огромным, что на фоне его кузова теряются даже базовые 20-дюймовые колеса... Ко всему прочему кроссовер получил недоступную до этого Аурусам пневмоподвеску с регулировкой клиренса и ряд нововведений для водителя. Хотя при взгляде внутрь становится понятно, что Komendant прежде всего сделан для задних пассажиров: ради их удобства поставили такие навороченные кресла, что исчезла возможность их сложить, увеличив багажное пространство. Это буквально два трона с выдвижными столиками, мультимедийными экранами и даже холодильником. Удобно ли в них сидится, какие опции став