Марко Беццекки завоевал первый поул в Moto GP, продемонстрировав потрясающую финальную попытку быстрого круга в квалификации Гран-при Таиланда, а Франческо Багнайя превзошел соперника Фабио Квартараро.
Беццекки не участвовал в битве за поул весь уик-энд, хотя, похоже, в субботу утром он показал приличную скорость, прежде чем показать время, достаточно быстрое для пятого места на ранних стадиях перестрелки за поул, хотя и прилично отставая от предварительного поула Хорхе Мартина из «Pramac Racing».
Претендент на титул и заводской гонщик «Ducati» Багнайя решил отправиться в путь ближе к концу сессии в одиночку, чтобы провести одну из своих обычных атак на поул, завершив ее с кругом — 1.29,775. Мартину было, что сказать, поскольку несколько мгновений спустя ему удалось опередить итальянца с результатом 1.29,692.
Однако его время на пике результатов было недолгим, поскольку Беццекки предпринял ошеломляющие усилия, чтобы подняться на вершину протокола с кругом 1.29,671, что было на 0,021 секунды быстрее, чем у пилота «Pramac». У Мартина была последняя попытка, чтобы перехватить инициативу, но он проиграл в финальном сплите и, таким образом, был вынужден довольствоваться вторым местом.
Багнайя сделал то, что ему было нужно, в своем стремлении к первому чемпионскому титулу в Moto GP, обогнав лидера чемпионата мира Квартараро, хотя и с отрывом только на одно место, поскольку Багнайя удержался на третьем месте, а пилот «Yamaha» стал четвертым, достойная работа, учитывая его дефицит мощности на трассе Бурирам, где есть длинные прямые.
Жоан Зарко завершил пятерку лучших на сестринском байке «Pramac», опередив Энеа Бастианини из «Gresini Racing», а Джек Миллер сделал шесть байков «Ducati» в первой семерке — австралиец стремился насладиться большой скоростью, хотя какая-то проблема, казалось, удержала его от этого на финальном круге.
Марк Маркес был восьмым для «Honda», сумев избежать первого сегмента. Шестикратный чемпион выглядел хорошо для старта в пятерке лучших, прежде чем произошла ошибка в финальном повороте его последнего быстрого круга — испанец всего на 0,462 секунды отстал от поула, несмотря на его ошибку, которая стоила ему две-три десятых секунды.
Лука Марини был девятым на байке «VR46», в то время как Алекс Ринс завершил десятку лучших для «Suzuki», а дуэт пилотов KTM Мигель Оливейра и Брэд Биндер замкнули топ-12.
Значительные потери в первом сегменте включали обоих гонщиков «Aprilia», где Алеш Эспаргаро занял 13-е место на стартовой решетке, набрав дополнительную скорость к концу своей сессии, поскольку на тот момент он показал самый быстрый круг за уик-энд, хотя это просто не дотянуло до усилия Маркеса и Оливейры в первой части квалификации.
Франко Морбиделли занял 14-е место на своем байке «Yamaha», опередив Кэла Кратчлоу на «RNF», в то время как новичок «Tech 3 KTM» Рауль Фернандес проделал хорошую работу, заняв 16-е место, опередив некоторых известных звезд, таких как Маверик Виньялес на 17-м , а также дуэт «Honda» Пола Эспаргаро и Алекса Маркеса, которые смогли занять лишь 19-е и 20-е места соответственно.
Заместитель «LCR Honda» Тецута Нагашима сумел превзойти Дэррина Биндера и занять 22-е место на стартовой решетке, а Данило Петруччи завершил стартовую решетку 24-м для «Suzuki», показав свой лучший круг уик-энда.
Больше новостей на Queen of Motorsport