Когда - то к китайскому автопрому относились с пренебрежением, опаской и недоверием. Времена меняются, китайский автопром завоевывает рынок в России.
АвтоСпеццентр Химки любезно предоставил мне на тест автомобиль Exeed txl на тест. Гото с вами поделиться первыми тестами этого автомобиля. Первый тест получился не таким продолжительным, как хотелось бы. Но тем не менее успел испытать машину в городских условиях, а также успели потестировать машину на трассе М-11. Скажу так, в городе и на трассе это два разных автомобиля. Начнем с плюсов.
Есть несколько вариантов автомобилей. Переднеприводный 186 л/с. Полноприводный 197 л/с. В данном случае мне достался полноприводный аппарат с роботизированной, семиступенчатой коробкой. Отметил бы, что проблем к коробке не было. Да, трогалась машина тяжеловато, но достаточно быстро набрав скорость шла достаточно уверенно. Масса автомобиля 1855 кг. Максимальная масса 2155 кг. Клиренс 210 мм. Объем багажника 600 литров. Камеры по кругу, как говорится "полный фарш". И еще один важный момент. Гарантия от производителя 7 лет или 200 000 км.
Давайте отталкиваться от оценок 1 - 10.
Комфорт - 10.
Три часа в московских пробках дались в принципе легко, спина не устала, ноги не затекли, климат контроль не подвел. В этом плане проблем не возникло.
Подвеска - 10.
Очень мягкая, я не заметил никакой расбалансировки. По трассе идет, как трамвай по рельсам. Дорогу держит уверенно.
Двигатель/коробка - 10.
Тут никаких проблем. Динамика разгона, плавность переключения. Машина достаточно тяжелая и нем не менее справилась на отлично.
Багажник - 8.
Честно скажу, хотелось бы побольше. Потому, как если едешь на большое расстояние и вас например четверо, то и багажа будет достаточно много, а значит багажник должен быть большой.
фото автора
Пожалуй из недостатков самый большой расход топлива в городе. Но опять же сноска на Москву. А тут постоянные пробки. Но расход получился примерно 15 литров на 100 км. По трассе не вышли из 10 литров. Причем ехали достаточно большой участок со скоростью 150 км/ч. Расход был 9,6 на 100 км.
Еще один бонус это запаска. Она полноценная, так что для путешественников это большой плюс. Так, как сам много путешествую.
фото автора
Отметил бы кожаный салон, а кроме подогрева сидений, есть еще и охлаждение, что очень хороший вариант для лета. И еще один бонус, при открывании двери, выезжает подножка. Для детей и людей пожилого возраста это еще один бонус.
Резюмируя все выше написанное, скажу, что машина хороша для путешествий, семейный автомобиль, который подойдет для путешествий, повседневной эксплуатации, поездок на дачу.
Ну и главное цена. Тут все зависит от ваших пожеланий. Переднеприводная версия с двигателем объемом 1,6 л 186 л/с - около 3 миллионов рублей
Полноприводный автомобиль с двигателем объемом 2,0 л, 197 л/с - около 4 миллионов рублей.
Совсем скоро выйдет расширенная видеоверсия теста автомобиля. А пока не забывайте ставить лайки и подписываться на мой канал.