Если вы хотите перемещаться по Камчатке и другим отдаленным регионам России не только между городами и поселками, то транспорт нужен серьезный. Чаще всего, это будут либо подготовленные внедорожники, либо вахтовки на базе грузовых автомобилей повышенной проходимости. Например, на базе автомобиля Камаз-43118 со всеми ведущими 6 колесами.
На автомобиле установлен дизельный двигатель объемом 10,85 литров и мощностью 300 лошадиных сил. Максимальная скорость 90 км/ч.
На таком транспортном средстве нам довелось поездить на Камчатке. Продвинутые вахтовки выглядят внутри как хороший автобус. В такой вахтовке могут разместиться до 30 пассажиров. Учитывая, что многие могут ездить с объемным багажом, дополнительное место для рюкзаков, палаток и прочего скарба оборудовано на крыше. В крыше есть аварийный люк.
Нашел на сайте производителя вариант компоновки, похожей на нашу вахтовки.
Как видите, ехать можно в относительном комфорте. В вахтовке есть автономный отопитель, вентиляция, переговорное устройство для связи с водителем. У передних пассажиров есть даже столик.
Стоит вахтовка на шасси «Камаз-43118» от 6,5 до 8 миллионов рублей. Расход топлива у автомобиля соответствующий, он сильно зависит от дороги, но на 100 километров машина в среднем ест 48 литров дизеля.
По Камчатке бегают и другие вахтовки, я рассказал о той, на которой ездили мы, но для примера вот еще на базе «Урала».
Машины суровые, но на Камчатке, да и во многих других регионах России больше направлений, чем дорог, поэтому такие машины возят и рабочих, и охотников, и туристов.
Ставьте лайк 👍🏻 и заходите ко мне на канал о путешествиях по России и авиации. Подписывайтесь, чтобы не пропустить авторские материалы.