Первые детали о новом электро-SUV от суббренда Volvo указывают на особое внимание к максимальному запасу хода, увеличенному до 611 км
И это при номинальной ёмкости батареи 107 кВт*ч, которая практически на треть больше, чем у "двойки" (cм. фото)
Отдача полного привода составит 509 л.с.
Крутящий момент: 910 Н*м
Разгон с места до "сотни": 5 сек. Вжух!
Кстати, в прошлом году модель Polestar 2 получила все пять звёзд при испытаниях на безопасность Euro NCAP. А недавно краш-тесты по методике ANCAP подтвердили высокий результат
Эксперты проверяли лифтбек на прочность со всех сторон, однако так и не смогли добиться повреждения литий-ионной батареи до такой степени, чтобы она разрушилась и воспламенилась вследствие стрессовых нагрузок