Согласно Правилам дорожного движения, обгоном называют особый маневр, когда автолюбитель должен совершить выезд на встречную полосу, чтобы объехать автомобиль, который едет впереди. Простой обгон опасен, но двойной — еще рискованней. Причем есть случаи, когда такой маневр запрещен, а иногда за него не наказывают.
Особенности двойного обгона
Так, пункт 11.2 ПДД сообщает, что обгонять едущий впереди автотранспорт нельзя, если эта машина сама производит обгон либо объезжает препятствие. Запрет действует, если впередиидущее авто сигнализирует о повороте налево. Если нарушить этот пункт ПДД, вы рискуете быть оштрафованным на 5000 рублей либо лишиться удостоверения водителя на период до полугода (а при вторичном нарушении — на год).
Иногда автомобилист в силу обстоятельств вынужден идти на совершение рискованного двойного обгона. К примеру, водитель действует согласно правилам, обгоняя впередиидущую машину. Но перед ним вдруг на обгон идет другой автомобилист. Ситуация опасная: первому водителю не притормозить без риска для идущих сзади автомобилей. Приходится совершать двойной обгон. При этом автомобилист нарушителем не считается — ответственность лежит на том водителе, который пошел на обгон вторым.
Но, по Правилам дорожного движения, возможно совершить двойной обгон законно и безопасно:
1. Сигнализируйте о повороте налево.
2. Переместитесь на встречную полосу.
3. Обгоните автомобили, идущие впереди.
4. Займите свою полосу движения.
Маневрировать таким образом возможно, если вы уверены, что на трассе нет никаких препятствий, мешающих обогнать впередиидущие авто. Например, «встречка» должна быть свободна, не должно стоять знаков «Обгон запрещен» и т. п. Завершать двойной обгон нужно правильно — вы не должны мешать параллельно движущимся автомобилям. Важно также правильно и безопасно «встроиться» обратно в колонну машин на своей полосе.
Риски при двойном обгоне
Как уже говорилось, нарушителем при двойном обгоне становится тот, из-за кого получается «паровозик» обгоняющих авто. Опасность двойного обгона в том, что «ведущее» авто может вовремя «нырнуть» на свою полосу по направлению движения, а вот второй автомобиль рискует попасть под удар транспортного средства на встречной полосе. Машины, идущие за ним, чтобы избежать столкновения, уходят в кювет либо врезаются в корму встречного авто, получают повреждения на своей полосе при экстренной попытке встроиться в свой ряд.
Реальный пример. В этом месяце на федеральной трассе Сергиев Посад — Калязин — Углич при подобном двойном обгоне, где участвовали автомобили «Фольксваген Туарег» и «Шкода Рапид», сильно пострадал мотоциклист на встречной полосе.
Что советуют опытные автомобилисты? Если кто-то вышел за вами на «встречку», лучше вернуться на свою полосу. Не стоит выходить на обгон или держать его, если за тобой «вынырнул» автомобилист, закрывая обзор на встречной полосе. Также важно держать дистанцию в колонне на своей полосе на случай появления рискового водителя, которому надо резко уйти со «встречки».
Правильные действия при ДТП
Даже если большинство водителей стараются соблюсти ПДД на автотрассе, избежать ДТП удается далеко не всегда. Непрофессионализм других участников дорожного движения, невнимательность, банальная случайность — все это может привести к серьезной аварии с пострадавшими. В такой ситуации важно оказать первую помощь — именно ее отсутствие часто приводит к летальному исходу.
Если на дороге пострадавшим не будет оказана первая медицинская помощь, те, кто мог это сделать, рискуют попасть под крупные штрафные санкции или даже уголовное преследование. Эти моменты регламентируются статьями 125 и 142 п. 2.5 УКРФ.
Всех начинающих водителей в автошколах обучают приемам первой медицинской помощи. Главное, не растеряться, а действовать по наработанному алгоритму.
Шаг № 1.
В первую очередь после ДТП необходимо обозначить место происшествия. Для этого:
1. Включают аварийную сигнализацию.
2. Устанавливают аварийный треугольник (в городских условиях в 15 м, за городом — в 30 м от места ДТП).
3. Оценивают риск взрыва, возгорания (можно снять клеммы с аккумуляторов машин, достать огнетушители).
Только после этого приступают к оказанию первой медицинской помощи.
Шаг № 2.
Самое главное, что нужно сделать, — срочно вызвать бригаду скорой помощи. В телефонной беседе нужно четко пояснить, что именно произошло. Например, указать, что произошел наезд на пешехода либо сколько и каких транспортных средств столкнулось.
Также нужно сообщить число пострадавших, их пол, примерный возраст, состояние в общих чертах — идет ли кровь, находятся ли в сознании и т. п. Дальше укажите максимально точный адрес — как подъехать к месту ДТП, свой телефон и имя, чтобы водитель скорой мог перезвонить и уточнить местонахождение пострадавших.
Шаг № 3
Проведите оценку состояния пострадавшего. Если у вас есть медицинское образование или вы хотя бы прошли курсы первой помощи, попробуйте оказать ее. По возможности приведите пострадавшего в сознание, восстановите дыхание и кровообращение, остановите кровотечение. Если знаний и умений в оказании первой помощи нет, лучше не трогать человека — непрофессиональные действия только навредят. Важнее как можно быстрее вызвать скорую и дождаться помощи медиков.
Эвакуировать в этом случае травмированного из машины нужно, лишь если есть угроза взрыва либо возгорания. При этом действовать надо аккуратно, не применяя силовых методов.
Стоит отметить, что большинство экстренных ситуаций на автотрассе гораздо проще разрешить, если есть автостраховка КАСКО. А при наличии полиса добровольного медицинского страхования у пострадавшего его лечение и реабилитация пройдут в гораздо лучших условиях, чем в государственной клинике.
#авто #дороги #автопутешествия