Похоже у нас в армейских кругах есть сомнения в том на что делать ставку. На тяжёлые беспилотники по сути являющиеся аналогом самолёта только без лётчика или лучше сделать ставку на дроны - камикадзе.
В пользу первых говорит дальность полёта и многоразовое использование.
В пользу вторых относительная дешевизна и меньшая заметность. По сути это те-же ракеты, которыми вооружаются беспилотники, только с той разницей, что долетают они до цели сами. Что-то промежуточное между полноценной ракетой и боеприпасом для РСЗО.
У дальних тяжёлых беспилотников есть очень большой недостаток. В условиях развитой ПВО живут ни не особо долго. Это хорошо показали наши ПВО, которые турецкие Байрактары приземляют достаточно быстро.
Таким образом в кругах военспецов, как я подозреваю, возникли сомнения в целесообразности их массового производства. И уж тем более массированного применения на Украине. Всё-таки украинские ПВО это бывшие советские и эффективность их высока. Это не Карабах, где Байрактары действовали практически без противодействия ПВО.
В условиях жёсткого противодействия ПВО на первый план выходят: незаметность, скорость и дешевизна. Именно этими качествами обладают дроны-камикадзе, которые могут выпускаться в нескольких вариантах от лёгких, до тяжёлых и заполнять нишу между артиллерией и Калибрами. дополняя Искандеры, которые при высокой эффективности всё-же дороговаты и не позволяют их использовать по относительно небольшим целям. Более того относительная дешевизна делает возможным массированное применение дальних дронов для поражения рассредоточенных целей. Тяжёлые беспилотники, которые также могут применяться для этих целей будут более заметны для ПВО, что снижает их боевую эффективность и экономическую целесообразность применения в условиях противодействия ПВО.
Но всё-же как я понимаю от тяжёлых ударных беспилотников наша армия полностью отказываться не будет. Они будут очень эффективны в тех случаях, когда нет серьёзной ПВО, как например в Сирии или в возможных конфликтах на границе с Афганистаном в которых такой беспилотник эффективнее по соотношению цена/результат.
Кроме того для тяжёлых беспилотников остаётся одна очень важная функция - разведка. Но там необходимо радикально снизить заметность. Думаю сейчас над этим и работают.
Высказанное в статье это только мои предположения. Я исходил из доступной мне информации, логики, кое-какого личного опыта военной службы и изучения военной теории и практики современных и прошлых конфликтов.
P.S. Предвижу вопрос, почему бы не делать и то и другое. К сожалению возможности нашей промышленности ограничены, так что нам нельзя ошибаться с выбором наиболее эффективных методов и вооружений. На данный момент у нас на вооружении только лёгкие беспилотники-камикадзе КУБ и Ланцет, но есть уже сообщения о более тяжёлой версии Герань. Всё применяется весьма успешно.
Похоже, наши беспилотники пошли на взлёт.
"Шах и мат" российского авиационного экспортного предложения.