Среди наиболее заметных сбоев в цепочке поставок, от которых страдает Ford, есть один: у компании возникают проблемы с получением фирменных синих значков «Ford», которые украшают переднюю часть каждого автомобиля. Компания заявила, что нехватка касается не только значков, но и шильдиков, которые компания использует для указания марки и модели авто.
Tribar Technologies — это название компании, которая делает значки для Ford. С августа компания была вынуждена ограничить свою деятельность, поскольку сообщила государственным регулирующим органам, что «сбросила промышленные химикаты в местную канализационную систему». Вот вам и квинтэссенция «экологии, социальной политики и корпоративного управления», инвестирующая в электромобили...
Эта новость появилась всего через несколько дней после того, как прошло сообщение, что Ford ожидает дополнительных расходов в размере $1 млрд долларов в третьем квартале в результате «инфляции и проблем с цепочкой поставок». Компания страдает от нехватки запчастей, которая затронула от 40 000 до 45 000 автомобилей. В первую очередь это касается «высокомаржинальных грузовиков и внедорожников», которые не смогли добраться до дилеров.
Согласно Detroit News, Ford «ожидает, что в конце третьего квартала количество автомобилей будет собрано больше, чем планировалось, но из-за нехватки ожидаются запчасти». Ford заявляет, что сможет завершить и поставить автомобили к четвертому кварталу, и что он по-прежнему оценивает скорректированную прибыль EBIT на 2022 год в размере от 11,5 до 12,5 миллиардов долларов. Компания заявила, что рост затрат частично является результатом переговоров с поставщиком, которые обошлись примерно на $1 млрд больше, чем ожидала компания. Таким образом, Ford ожидает, что EBIT в 3 квартале составит от 1,4 до 1,7 миллиарда долларов.