Представлен новый большой кроссовер BMW XM, ставший серийным воплощением прошлогоднего одноимённого концепта.
Автомобиль выглядит грубо, вычурно, эпатажно — вероятно, дизайнеры добивались именно такого эффекта. BMW XM на несколько сантиметров короче, чем флагманский BMW X7: длина машины — 5,11 метра.
Дизайн салона выполнен в стиле других моделей марки, но у нового кроссовера создатели уделили особое внимание цветам и фактурам материалов отделки — здесь будут непривычные и необычные варианты.
Ещё одним приоритетом баварцев стали места для задних пассажиров: много места для ног, развитая подсветка и даже обогрев подголовников. Версии с тремя рядами сидений у BMW XM нет.
Новый кроссовер — это мощный гибридомобиль, никаких модификаций с базовыми моторами у модели не будет. На BMW XM поставили бензиновый турбодвигатель V8 4.4 (489 л. с.) и восьмиступенчатый автомат со встроенным в него электромотором (197 л. с.) Пиковая мощность силовой установки — 653 л. с.
Под полом стоит тяговая 30-киловаттная батарея, позволяющая проехать до 88 км в электрическом режиме. Аккумуляторы можно подзаряжать от внешнего источника.
BMW XM получился тяжёлым: снаряжённая масса машины достигает 2,8 тонн. Поэтому и по динамическим характеристикам — 4,3 секунды разгона до сотни — новинка проигрывает кроссоверам BMW X5 M и BMW X6 M.
Автомобиль будут выпускать на заводе в США с декабря 2022 года. Продажи стартуют в начале 2023 года, цены уже известны: на американском рынке новый BMW XM будет стоить 159 тысяч долларов — в полтора раза дороже, чем BMW X6 M.