Вот такие реле у меня осталось от моего старого авто Дэу Эсперо. Они мне уже без надобности, поэтому я решил их продать. Ну и чтоб быть уверенным что оно все рабочие пришлось разобраться в том как они подключаются для ихней проверки.
Обратите внимание на реле оно не привычной формы. 1) Оно маленькое.2) Вывода, папы расположены очень близко друг к другу, и они разные по величине. Сразу обратите внимание на цифры возле пап они все помечены.
Вот нарисовал вам схему подключения данного реле. Папы под номерами 85, 86 являются управляющими, они включают и выключат реле. А папы 30 и 87 являются проходящим током, через них проходит питание на прибор. Теперь вы можете привычным для вас способом проверить это реле. То есть, подали питание на управляющие папы, реле должно щелкнуть и через проходящие папы должен побежать ток. Смотрите об этом более подробно в видео:
А у меня в наличии 8 штук, все прекрасно работают. Каждое из этих реле я продаю и стоимость одного 200 р.
По всем вопросам пишите в личку или комментарии, расскажу, покажу, подскажу, если что - могу отправить. А пока, всем пока и рабочих вам реле.