С недавних пор в России представлена китайская автомобильная марка GAC. Причём официально. Они сертифицируют автомобили для России и занимаются прямыми поставками с последующим обслуживанием. Для электромобилей у них есть отдельная линейка Aion. Точнее раньше это была отдельная линейка, а теперь самостоятельная марка со своим лого. Так вот, в середине прошлого года у них вышла новая модель – Aion Y. Ну или GAC Aion Y. Не столь важно. Вот он. И так получилось, что эта модель стала самой популярной, обогнав по продажам не только четыре другие модели Aion, но и все бензиновые автомобили GAC. За июль было реализовано примерно двенадцать с половиной тысяч новеньких Aion. Секрет прост. Это по-настоящему народный электромобиль: хорошие характеристики, батарея высокой ёмкости, удобный салон и при всём этом приятные цены.
Сейчас базовая версия Aion Y в Китае стоит 137 600 юаней. Примерно 19 180 долларов в пересчёте. Российскую сумму называть, пожалуй, не стоит, так как курс не имеет никакого отношения к реальности. И это действительно недорого за экономичный электромобиль, который толи кроссовер, толи компактвэн, толи большой хэтчбек.
Базовая версия оснащена хорошей батареей 64 кВт·ч, которая обеспечивает электромобиль запасом хода 500 км. Электромотор, расположенный на передней оси, выдаёт 184 лошадиное силы мощности и 225 Нм крутящего момента. Согласитесь, весьма достойно для "народного электромобиля».
А ведь ещё и оснащение базовое очень хорошее: колёсные диски 17 дюймов, автоматическая парковка, камеры с обзором на 360 градусов, двухзонный климат-контроль, большой сенсорный экран 14,6 дюйма, 6 динамиков и так далее.
К сожалению, компания GAC к нам этот электромобиль не везёт. Но так как он довольно интересный, то его привозят в частном порядке серые дилеры, а также можно найти объявления по Aion Y с небольшим пробегом на автомобильных сайтах.
P.S. Электрический Evolute i-Joy, который вот-вот обещают в России, и на который уже появляются обзоры, не стоял и рядом.