После кругосветного путешествия британский моряк возвращается с золотом, украденным у испанцев. Его сообщница, королева Англии, получает свою долю добычи.
Кругосветное путешествие длилось два года и девять месяцев. Наконец, корсар Фрэнсис Дрейк возвращается в Плимут, где его приветствуют как героя. Его корабль «Золотая лань» – второе, после корабля Элькана, спутника Магеллана, судно, совершившее кругосветное путешествие. Но вовсе не этот подвиг волнует 59 моряков и офицеров из 164, находившихся на борту на старте этого приключения. Если честно, то этот подвиг им до фени. Что важно, так это доля украденной у испанцев добычи, которая полагается каждому из них.
Для тех, кто его не знает, Фрэнсис Дрейк – один из величайших моряков всех времен. В 1577 году королева тайно посылает его совершить набег на испанские богатства Нового Света. После разграбления испанских городов, основанных на западном побережье Америки, он идет вдоль берегов, чтобы найти проход к Атлантике. Найти ни одного прохода он никак не может по той простой причине, что все блокирует лед. Итак, моряк, вместо того чтобы обойти американский континент с юга, решает направиться прямо на запад. В конце концов, если этот проклятый португалец Магеллан сумел завершить грандиозное турне, нет причин, по которым англичанин не сможет этого повторить. И действительно, английский корсар принял правильное решение, поскольку 25 сентября 1580 году он возвращается на родину.
Добыча в 31 миллион евро
Трюмы «Золотой лани» доверху забиты золотом, серебром, драгоценностями, слоновой костью и специями, украденными у испанцев. Невероятное богатство. Даже в Англии слышно, как король Филипп II Испанский вопит в Мадриде благим матом от ярости. Он требует от королевы Англии, чтобы пират был доставлен ему вместе со всем награбленным. Его посланник в Лондоне осаждает королевский дворец. Елизавета I ржет во все горло. Официально она никоим образом не несет ответственности за действия корсара Дрейка. Конечно же, она не объявляет во всеуслышание, что дала разрешение корсару на ведение военных действий, да еще и частично профинансировала эту экспедицию. Что дает ей право на половину добычи, которую она складирует в Лондонском Тауэре.
Говорят, что Дрейк вернулся с грузом, оцененным в 600 000 фунтов стерлингов, или по-современному в 31 миллион евро. Только доля королевы превышает весь годовой доход короны! Чтобы успокоить Филиппа II Испанского, она отправляет ему небольшую долю добычи через его лондонского посланника. Кстати, этот самый посланник будет использовать эти деньги для поддержки восстания в Ирландии. Но королева нагло смеется прямо в лицо испанскому послу, когда тот берет на себя смелость напомнить, что на основании папской буллы южные моря являются заповедной территорией Испании. Папа? Кто такой папа? Не знаю и знать не хочу! Судовладельцы, которые финансировали экспедицию Дрейка, также срывают джекпот. Рентабельность этого похода составляет 4 700%!
Облагороженный французом
Чтобы выразить свою признательность великому моряку, королева 4 апреля 1581 года лично поднимается на борт «Золотой лани» в порту Дептфорд на юге Лондона. Невероятная честь для капитана. Действительно ли она участвует в банкете на судне? Это вообще-то больше похоже на легенду. Но в качестве награды она дает Дрейку 10 000 фунтов стерлингов и жалует ему дворянство. Вернее, не она сама жалует дворянство, а через посредничество одного француза, ошивающегося при английском дворе. Это некий маркиз де Маршомон, посланный в Лондон Екатериной Медичи, чтобы убедить Елизавету I выйти замуж за ее четвертого сына, чесоточного герцога Анжуйского. Поручив облагородить Дрейка французу, государыня желает избежать еще большей ярости со стороны испанцев. Хитрющая Елизавета: тем самым она перекладывает часть ответственности за будущие пиратские набеги капитана Дрейка на французов.
В зените своей славы сэр Фрэнсис Дрейк в сентябре 1581 года становится мэром Плимута, а затем и членом парламента. Но на суше ему неймется – море зовет. Он вновь собирает команду, чтобы разграбить испанские порты в Америке. Королева назначает его вице-адмиралом, и в качестве такового он является одним из первых архитекторов гибели «Непобедимой армады». Именно он захватывает флагман испанского флота.
Фредерик ЛЕВИНО, Гвендолина ДОС САНТОС (Le Point Перевод Александра ПАРХОМЕНКО)