Падение предложений, рост цен и нестабильность – что происходит на авторынке осенью 2022 года.
Ассортимент новых автомобилей на российском рынке продолжает сужаться. Поставки задерживают, склады импортеров и дилеров пустеют. Автосалоны больше не могут в полной мере удовлетворять весь спрос. Наибольшая нехватка авто по-прежнему наблюдается у производителей премиального сегмента.
— Поставки из-за рубежа фактически заморожены из-за введенных санкций. Также может возникнуть дефицит на модели Kia, Hyundai, Nissan, Toyota, Mazda, Skoda и Volkswagen, которые выпускались в нашей стране. Вероятность того, что российские заводы этих компаний возобновят производство до конца года, ничтожно мала, — отмечает в своем комментарии «Известиям» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Возникшая ситуация не могла не сказаться на продажах подержанных машин, а именно на росте цен. По данным Авто.ру с начала 2022 года сильнее всего повысились цены на кроссоверы и внедорожники, среди них: Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado, KIA Sportage, BMW X3, Mitsubishi Outlander, Renault Arkana, Skoda Kodiaq, Toyota Camry, Land Rover, Mercedes-Benz и другие.
— На самом деле цены сейчас еще далеко не заоблачные. Но в связи с ростом спроса на авто с пробегом можно ожидать их поднятие еще на несколько пунктов. Поэтому если вы думаете покупать машину или отложить покупку на несколько месяцев вперед, то однозначно склоняйтесь к первому варианту. Ситуация в мире нестабильна. Да, пока ассортимент подержанных автомобилей остается широким, с хорошим разбегом по ценам, техническим характеристикам, экстерьеру и интерьеру. Но чем меньше будет поставляться новых машин, тем больше будет покупаться машин с пробегом. А значит, и в этой сфере рынка может начаться дефицит по-настоящему стоящих авто, — сообщает управляющий автосалона “Первый номер” Александр Гостев.