Редкие моменты на железной дороге. Часть 2

Продолжаю серию статей посвященных редким, а порой и вовсе уникальным моментам происходящим на железной дороге.

Начну новую часть с фотографии электровоза ВЛ80Т-966 с пассажирским поезд № 68 Москва - Абакан. Это воистину уникальный момент для современной Горьковской железной дороги. За 10 лет съемки поездов, грузовые электровозы с пассажирскими составами (случаи поломок пассажирских локомотивов я не учитываю) я видел не более 5 раз.

Электровоз ВЛ80Т-966 с пассажирским поездом Москва - Абакан. Кировская область, станция Котельнич-I, 19.05.2018

Кстати, переданная из Петров Вала машина, проработала в депо Красноуфимск 1 год, и кроме как в тот раз, я ее больше и не снимал.

Следующий уникальный момент был снят в Шарье, "чмуха" поднимается по временному пути к постаменту, чтобы выдернуть оттуда паровоз-памятник П36-0147. Об этом я подробно писал в 1 части (ссылка на неё в начале статьи)

Тепловоз ЧМЭ3-2339. Костромская область, станция Шарья, 15.06.2018

А этот кадр, на первый взгляд типичная нижегородская зарисовка, но нет это - первый рейс поезда Нижний Новгород - Великий Новгород, ныне отменён.

Электровоз ЭП20-014 с пассажирским поездом Нижний Новгород - Великий Новгород. Нижегородская область, станция Нижний Новгород-Московский, 09.12.2018

А вот это "трио" детищ НЭВЗА, оказалось в одно время и в одном месте 9 июля 2018 года на станции Котельнич-I.

Электровоз ЭП1М-487 с вагонами-лабораториями, электровоз ЭП1М-722 с пересылаемой московской электричкой, электровоз ВЛ80С-1067 с грузовым поездом. Кировская область, станция Котельнич-I, 09.07.2018

Продолжение следует!

Друзья, не забывайте пожалуйста ставить лайки и оставлять комментарии.

#ржд