После переезда в «NIO 333» после Сеула Сержиу Сетте Камара провел свои первые круги на машине «ER9 Gen3», поскольку команда активизирует подготовку к девятому сезону Формулы Е.
Бразилец направился в Варано в Италии и на прошлой неделе снова прошел тесты в Мэллори-парке в Великобритании, продолжая акклиматизироваться к новым условиям после своего первого выступления в ФE с «DRAGON PENSKE AUTOSPORT». Он усердно тренировался для перехода на третье поколение машин, и уже провел много времени на симуляторе.
«Меня очень хорошо встретили в команде, и, кажется, здесь очень хорошая рабочая атмосфера», — сказал Камара. «Я с нетерпением жду предстоящего сезона! Я с нетерпением ждал возможности сесть за руль машины Gen3 в течение некоторого времени и был очень рад, наконец, сделать это в Варано и в Мэллори-парке на прошлой неделе. Тесты были очень продуктивными, мы рассмотрели многие вопросы, и я постепенно набирался уверенности в машине и нашел рабочий ритм с командой.
Машина третьего поколения кажется очень физической; каждый пилот, с которым я разговаривал, говорил, что руль очень тяжелый, поэтому я думаю, что мы все согласны с этим. Поэтому больше, чем когда-либо, я буду уделять особое внимание своему физическому состоянию. Большая часть моих тренировок также проводится на тренажерах, на которых я стараюсь ездить как минимум каждую неделю. Поскольку у нас было ограниченное время на настоящий командный автомобильный симулятор ФE, он стал следующим лучшим вариантом».
ФE совершает следующий большой скачок со своей машиной третьего поколения для девятого сезона, который должен стать самым легким, быстрым и экологичным гоночным электромобилем на сегодняшний день. Камара более чем счастлив вернуться на стартовую решетку в преддверии следующей большой эволюции чемпионата.
«Начиная с третьего сезона, я очень внимательно следил за ФE», — продолжил бразилец. «Я видел, как за это время чемпионат очень быстро рос как спортивное мероприятие, и я также видел, как рынок электромобилей растет в принятии и разрушает традиционную автомобильную промышленность. Я считаю, что эти тенденции сохранятся. Конечно, на этом пути будут препятствия, но в долгосрочной перспективе я считаю, что чемпионат мира ФE вознаградит тех, кто очень хорошо в нем участвует, особенно тех, кто присоединился к нему на раннем этапе. Помимо стратегической стороны, о которой я упоминал выше, чемпионат — это еще и веселое развлечение! Мы участвуем в гонках в некоторых из самых важных городов мира, очень часто в центре города, что делает его особенным. Я также всегда был поклонником уличных трасс и тех уникальных задач, которые они ставят перед гонщиком».
Больше новостей на Queen of Motorsport