Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что за "Васа"/"Ваза" стоит в Стокгольме

Продолжаем говорить о затонувших кораблях, на очереди гордость шведского короля. В XVII веке Швеция была сильнейшей державой на Балтике, и логично, что шведский король захотел построить самый сильный корабль в регионе. Сказано - сделано. Корабела выписали из Голландии, действие происходит в 1625-1628 годах, когда голландцы - одни из лучших в кораблестроении, если не лучшие. Корабль должен был стать олицетворением силы короля Густава II Адольфа: мощным (64 орудия) и красивым, естественно пригласили лучших мастеров. Кстати, название он получил в честь правившей тогда в Швеции династии "Васа", ещё их переводят как " Ваза" (транслитерация...). 20 августа 1628 года корабль должен был показать себя во всей красе жителям и гостям Стокгольма, проход начался нормально, а дальше сильный порыв ветра, открытые орудийные порты, вода попадает внутрь, и "Васа" тонет. Погибло более 50 человек, благо на корабле было всего около 100, да и с ближайший судов сразу бросились спасать. Началось рассле

Продолжаем говорить о затонувших кораблях, на очереди гордость шведского короля.

В XVII веке Швеция была сильнейшей державой на Балтике, и логично, что шведский король захотел построить самый сильный корабль в регионе.

Сказано - сделано.

Корабела выписали из Голландии, действие происходит в 1625-1628 годах, когда голландцы - одни из лучших в кораблестроении, если не лучшие.

Корабль должен был стать олицетворением силы короля Густава II Адольфа: мощным (64 орудия) и красивым, естественно пригласили лучших мастеров.

Кстати, название он получил в честь правившей тогда в Швеции династии "Васа", ещё их переводят как " Ваза" (транслитерация...).

20 августа 1628 года корабль должен был показать себя во всей красе жителям и гостям Стокгольма, проход начался нормально, а дальше сильный порыв ветра, открытые орудийные порты, вода попадает внутрь, и "Васа" тонет.

Погибло более 50 человек, благо на корабле было всего около 100, да и с ближайший судов сразу бросились спасать.

Началось расследование. Проблемы крылись в конструкции: центр тяжести слишком высоко, корпус узкий. Главный конструктор умер ещё в 1627, а все характеристики согласовал король.

В итоге, все списали на Божий промысел и закончили расследование.

Корабль пытались поднять ещё в XVII веке, не получилось, зато каким-то чудом смогли поднять 54 пушки.

Корабль подняли в 1961 году, сейчас он стоит в своём музее в Стокгольме, несколько лет назад там было интересно.

-2

#кораблекрушения #швеция #стокгольм #васа #ваза