Российские склады ломятся от зимних шин

Выяснилось, что запасы зимних шин в России к началу сезона достигли объёмов, сопоставимых с объёмами годовых продаж всех легковых шин в стране. Отгрузки продукции из Китая, Кореи и Турции значительно выросли. Дефицита шин в обозримой перспективе не ожидается, поскольку их запасы увеличились на 30% по сравнению с прошлым годом. Зимних шин запасено на 43% больше, чем годом ранее. Тем не менее, поводы для беспокойства остаются: цены выросли примерно в 1,5 раза. На долю импортной продукции в накопленных запасах приходится лишь 35%.

По данным газеты «Коммерсантъ», которая ссылается на информацию «Честного знака», к началу зимнего сезона на складах в России скопилось 33 млн зимних шин. Суммарно к сентябрю 2022 года запасы шин достигли более чем 80 млн штук. Зимних шин накоплено на 43% больше, чем перед прошлым зимним сезоном. Продукции со складов хватит более чем на девять месяцев, поскольку ёмкость нашего рынка оценивается в 30–40 млн единиц.

В ЦРПТ подсчитали, что 65% накопленного запаса шин приходится на изделия, произведённые в России. Оставшиеся 35% поставлены из-за рубежа. Основными импортёрами являются поставщики из Китая, Гонконга, Южной Кореи, Турции и Узбекистана. Летом поставки из перечисленных стран серьёзно увеличились. Средняя стоимость легковых шин выросла по отношению к аналогичному периоду прошлого года сразу на 46,5%, до 6,8 тысячи рублей.

Поставки шин для легковых автомобилей из Китая уже превысили докризисные – в июле ввезено продукции на 38 млн долларов, а в августе – на 34,3 млн. Шин для грузовиков и автобусов поставлено на 43,4 млн и 56,1 млн соответственно. Поставки из Кореи в августе практически утроились по отношению к июлю. Суммарно за год поставлено продукции на 8,9 млн долларов. Экспорт из Турции в августе достиг 34 тысяч легковых шин. Поставки изделий для грузовиков и автобусов в августе составили почти 20 тысяч штук.

Глава управления безакцизных товарных групп ЦРПТ Кирилл Волков пояснил, что сейчас покупатели в отдельных точках могут столкнуться с отсутствием конкретных шин всемирно известных брендов, но у этой продукции есть достойная альтернатива. Замены есть даже для узкоспециализированных и спортивных шин редких размеров.

Сегодня стало известно, что компания Bridgestone начнёт выпуск «умных» шин с 2024 года. Производитель развернёт облачную систему, помогающую бороться с изменением климата за счёт оптимизации сроков работы своих изделий и сведения к минимуму углеродного следа. Добиться этого планируется путём внедрения в шины грузовиков и автобусов специальных радиометок.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto